中央空调维护和保养.pdfVIP

中央空调的维护和保养 1 中央空调维护与保养的意义 随着我国经济实力的不断发展，制冷与空气调节技术巳在国民经济各个领域和人民生 活中得到了广泛应用，越来越多的宾馆、办公楼、商场及精密电子车间等场所安装了 中央空调系统。 央空调系统是经一次性安装，长年使用的含有各种动设备及介质运 行的相互关联的密闭系统，任何一部分发生故障都将影响到整个系统的正常运行。因 此，对系统正确地维护与保养，是一项非常重要的工作。通过对中央空调的正确维护 与保养，应达到以下目的： 1) 保证设备安全正常运转，降低能耗，延长设备使用寿命； 2) 保证发挥最大制冷效果； 3) 保证各系统协调一致工作，满足制冷需要。 2 压缩式制冷设备的维护与保养 制冷设备除了按规定进行定期检修外，运转 的维护是非常重要的。正常运转中的维 护，主要是指在运转和操作过程中所进行的日常维护和保养，消除设备运行过程 存 在的隐患。对于正常运转制冷设备的日常维护，主要有以下要求： 1) 严格保持制冷压缩机、泵和风机等各磨擦部件良好的润滑条件。 2) 严格监视制冷压缩机曲轴箱油面位置和油压或油糟油 及供油压力。察看润滑油 是否变质及润滑系统是否有泄漏现象。 3) 经常检查焊缝、法兰、螺纹连接处是否有制冷剂泄漏； 4) 严格监视各制冷设备的轴承温度和运转电流； 5) 严格监听制冷设备的运转声音； 6) 经常检查各仪表、控制器的工作状况； 7) 经常保持设备处于清洁状态，禁止污染及锈蚀。 2.1 制冷压缩机的维护与保养 压缩机是压缩式制冷系统的核心设备，搞好制冷压缩机的维护保养是保证空调系统正 常运行的关键。空调用制冷压缩机主要有活塞式压缩机、离心式压缩机及螺杆式压缩 机三种形式，下面将针对各自特点对日常维护保养内容予以介绍。 2.1.1 活塞式压缩机正常运转过程中应进行以下的维护和保养： 1） 油压应比吸气压力高0.1～0.3 Mpa,如油压过高，调整油压调节阀使之正常，如 油压不稳，可能是油路不畅或油中有泡沫，检查原因排除故障。 2） 曲轴箱若有一个视油孔时，油 不得低于视孔的1/2；若有两个视油孔时，油 不超过上视孔的1/2，不低于下视孔的1/2。如曲轴箱 起泡沫则可能是由于油 混 有大量氨液或油太多，需要将氨液抽空，换新油或降低油 。 3） 曲轴箱中的油温一 保持在40～60 ℃，最高不得超过70℃。如温度过高，可能 是由于曲轴箱油冷却器缺水或润滑油不清洁等原因，检查冷却器供水管路，清洗油过 滤器，如需要可换上新的润滑油。 4） 密封器的测试不得超过70℃。 5） 压缩机的吸气温度、压力与排气温度、压力应维持在指定的运转工况范围内。 6） 压缩机来霜的原因及维护方法是： （1）在正常蒸发压力下，压缩机吸气温度过低，氨液被吸入气缸，应关小供液阀， 减少供液量，关小压缩机吸气阀将御载装置拨至最小容量，侍来霜消除后恢复吸气阀 和御载装置。 (2) 低压循环贮液面超高。应关小供液阀或对循环贮液器进行排液。 (3) 间冷却器液面超高。应关小中冷器供液阀或对中冷器进行排液。 (4) 热氨冲霜后恢复正常降温时吸气阀开启太快。应缓慢开启吸气阀，并注意压缩机 吸气温度，运转正常再逐渐完全开启。 7） 压缩机的运转声音应均匀并有节奏，不应有杂音或撞击声。如曲轴箱有撞击声， 应对联轴器、主轴承、连杆及各种部 的间隙进行检查，排除故障。 8） 压缩机电机电流稳定并低于额定电流，电压稳定在额定电压的±10%之内，轴承 温度应低于70℃。 2.1.2 离心式压缩机的维护与保养 离心式压缩机正常运转过程中应进行以下内容的维护和保养： 1) 供油压力在设备正常运行时 （导叶开度60%以上）为0.15～0.19Mpa，19XL 型机 组为0.103～0.207 Mpa。调整油压调节阀的开度，使油压稳定在正常值，当油压急 剧下降不可调时，应停止开大进口导叶角度，检查原因。 2) 油槽油位控制在视镜水平 线上下5 ㎜。油 过高，将使齿轮浸入油 ，运转时 产生油飞溅，油温急剧上升，轴承不能正常工作；油 过低，使循环油量不足，造成 轴承油膜破坏而故障停车。如油 过低，可在运转 通过加油阀吸入补足油量。 3) 油槽油温控制在55～65℃，避免油 混入过多的氟里昂，油的粘度下降，使油压 降低，轴承温度升高。各轴承最高温度与油槽、油温之差为2～3℃，轴承温度应小 于70℃。应确保润滑油的过滤清洁度 （清洗网心），通过调整冷却器供液阀的开度 和电加热器来保证油槽油温。 4) 对润滑油的质量定 检测取样时，应从油槽底部取出，如变质，需立即更换以确