《汽车电气设备》课程理实一体化教学实践.pdfVIP

2014年1月 教育教学论坛 Jan．2014 第3期 EDUCATIONTEACHINGFORUM NO．3 《汽车电气设备》课程理实一体化教学实践 赵世婧，艾佳琨，卢慧娟，解后循 (苏州农业职业技术学院，江苏苏州215008) 摘要：《汽车电气设备》课程是汽车电子专业的一门专业核心课程，苏州农业职业技术学院汽车电子专业针对该课程 的特点，对课程进行了理实一体化教学改革，将实验室与多媒体教室结合、理论与实践教学相融合，采用一体化教学方 式，对课程设计、教学方法、考核方式进行了改革，使学生充分参与到教与学的过程中，大大提高了学习效果。 关键词：汽车电气设备；理实一体化；教学 中图分类号：G712 文献标志码：A 文章编号：1674—9324(2014)03—0231—03 《汽车电气设备》作为汽车专业类学生的一门专业课 为了提高教学效率，汽车教研室以《汽车电气设备》课 程，主要讲述汽车各电气系统的作用、构造、原理、使用与维 程牵头对汽车基础类课程进行理实一体化教学改革，充分 修，教学内容在汽车维修岗位需求中起着重要的基础作用。 利用学校现有实验资源，结合自身条件进行教学改革。经过 我校以往的教学主要采用理论教学与实验课程相结合的方 改革，该课程不仅课堂效率大大提高，一学期后评价学生的 式：即针对某一部分内容先进行理论教学，理论教学结束后 学习效果，也明显高于改革前。 安排实验课；课程所有教学项目都结束后再集中进行教学 一、改革前课程状况 实训，进行故障检修的学习。此教序模式理论与实践分开来 《汽车电气设备》课程主要分为以下七个模块，教学计 教学，实践课程在理论教学全部结束后才进行，学生学习知 划安排52课时，教学50课时，系统复习2课时，传统教学课时 识的连贯性不够，没有将理论与实践紧密结合起来。 对每模块的教学安排如下： 表1 《汽车电气设备》传统教学课时分配表 模块 理论课时 实验课时及内容 认识汽车电气设备 l 1：现场教学 蓄电池 4 2： 蓄电池技术状况检测 充电系统 发电机及调节器 6 4：发电机的拆装与检验、调节器性能测试及充电系统线路连接 起动系统 6 2：起动机拆装与检验 照明、信号、仪表系统 6 0 空调系统 6 2：空调系统结构与故障诊断 辅助电器 4 0 电气设备线路 4 2：汽车电路原理圈渎图 教学安排上采用理论教学两个班级合班上课，实验课 1．课程设计。取消每个模块的实验课，将理论课程与实 单班上课，合班教学效果差强人意；出于课时的安排，并不 验课程统一为一体化教学模式，将实物、实验、设备搬到课 是每个教学模块都能安排相应的实验课程，学生进行实操 堂上；在每个模块中增加对本系统的故障检修单元，深化本 的联系课时不足；对于电气设备与电气系统故障检修没能 课程的教学效果，可以让学生能够对相应系统的故障进行 安排课时进行，需后续其他课程中集中训练。 检修，提升学习目标；不再单独设立汽车电气设备线路模 二、一体化教学课程改革 块，将此模块的教学贯穿于整个课程中。每模块的系统故 一体化教学改革克服了理论加实践教学方式的缺点， 障