车用永磁同步电机控制系统实验平台开发.pdfVIP

１１ ３ Ｖｏｌ．１１ Ｎｏ．３ 第 卷 第 期 邵阳学院学报（自然科学版） 年 月 （ ） ２０１４ ９ Ｊｏｕｒｎａｌｏｆ Ｓｈａｏｙａｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅ Ｅｄｉｔｉｏｎ Ｓｅｐ．２０１４  １６７２－７０１０ ２０１４ ０３－００５５－０６ 文章编号： （ ） 车用永磁同步电机控制系统实验平台开发  崔洪志，林　 立 ，王　 雯 （邵阳学院，湖南邵阳４２２０００） 　 　 摘　 要：为研究车用驱动电机控制策略的有效性，本文开发了基于ＤＳＰ２８１２ 的车用永 磁同步电机控制系统实验平台 实验平台由硬件系统和软件系统两大部分组成，其中，硬件． 系统包括主电路、控制电路和驱动保护电路，软件系统包括下位机程序和上位机调试程序， 实验平台通过上位机调试界面监测电机运行状态，并可直接修改下位机程序相关参数，使 得验证永磁同步电机高性能控制策略十分便捷 最后，在实验平台上测试了永磁同步电机． 最大转矩比电流矢量控制策略，得出转速响应曲线和电机控制精度图，利用此平台进行实 验，参数修正容易，调试方便，为研究车用永磁同步电机高性能控制策略奠定了实验基础． 关键词：永磁同步电机；实验平台；矢量控制；数字信号处理器 ＴＭ３４１　 　 　 　 Ａ 中图分类号： 文献标志码： Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔ Ｐｌａｔｆｏｒｍ ｏｆ ＰＭＳＭ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｓｙｓｔｅｍ ｉｎ Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｖｅｈｉｃｌｅｓ ＣＵＩ Ｈｏｎｇ－ｚｈｉ，ＬＩＮ Ｌｉ，ＷＡＮＧＷｅｎ （ ， ， ， ） Ｓｈａｏｙａｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ Ｓｈａｏｙａｎｇ Ｈｕｎａｎ４２２０００ Ｃｈｉｎａ ： ， ， Ａｂｓｔｒａｃｔ Ｉｎ ｏｒｄｅｒ ｔｏ ｔｅｓｔ ｔｈｅ ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ ｏｆ ｍｏｔｏｒ ｃｏｎｔｒｏｌ ｓｔｒａｔｅｇｙ ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ ａ ｐｌａｔｆｏｒｍ ｂａｓｅｄ ｏｎ ＤＳＰ２８１２ ｎａｍｅｄ ｐｅｒｍａｎｅｎｔ ｍａｇｎｅｔ ｓｙｎｃｈｒｏｎｏｕｓ ｍｏｔｏｒ ｃｏｎｔｒｏｌ ｓｙｓｔｅｍ ｗｈｉｃｈ ｕｓｅｄ ｉｎ ｖｅｈｉｃｌｅ． Ｔｈｉｓ ｐｌａｔｆｏｒｍ ｃｏｎｓｉｓｔｓ ｏｆ ｈａｒｄｗａｒｅ ｓｙｓｔｅｍ ａｎｄ ｓｏｆｔｗａｒｅ ｓｙｓｔｅｍ． Ｔｈｅｈａｒｄｗａｒｅ ｓｙｓｔｅｍ ｉｎｃｌｕｄｅｓｔｈｅｍａｉｎ ｃｉｒｃｕｉｔ，ｃｏｎｔｒｏｌ ｃｉｒｃｕｉｔ ａｎｄｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ ｃｉｒｃｕｉｔ；ｔｈｅ ｓｏｆｔｗａｒｅ ｓｙｓｔｅｍ ｉｓｃｏｍｐｏｓｅｄｂｙ ｐｒｏｇｒａｍｏｆ ， ， ｔｈｅｈｏｓｔｃｏｍｐｕｔｅｒａｎｄｔｈｅｃｏｎｓｏｌｅｃｏｍｐｕｔｅｒ ｔｈｅｈｏｓｔｃｏｍｐｕｔｅｒｍｏｎｉｔｏｒｓｔｈｅｒｕｎｎｉｎｇｓｔａｔｅｏｆ ｍｏｔｏｒｔｈｒｏｕｇｈｄｅｂｕｇｇｉｎｇｉｎｔｅｒｆａｃｅ ａｎｄ ２０１４－０３－２８ 收稿日期： 基金项目： 邵阳学院研究生创新科研项目（ＣＸ２０１３ＳＹ０２０）；湖南省优秀青年基金项目（１１Ｂ１１１） 作者简介： 崔洪志（ —