沥青路面沥青老化规律及再生技术分析.pdfVIP

·-——128--—— 北 方 交 通 2014年增刊 文章编号：1673—6052(2014)增刊一0128—04中圈分类号：U416．26 文献标识码：B 沥青路面沥青老化规律及再生技术分析 郝建财 1011 (中交一公局海威512程建设有限公司北京市 19) 摘要：沥青路面的老化破坏主要是由于沥青的老化引起的。通过对沥青路面中不同使用年限和层位的沥青 进行三大指标试验和四组分试验，结果表明：沥青的使用层位越浅，使用年限越长，沥青中的饱和分含量越低，沥青 质、胶质含量越高，老化程度越严重；添加6％左右的zs再生剂能够恢复甚至提高老化沥青的技术性能；而仅添加 新沥青通常只能制备出与低标号沥青相近的再生沥青。 关键词：沥青路面；沥青老化；再生机理；四组分 据统计，截止到2012年底，我国公路总里程达主要的原因就是沥青的老化。沥青路面出现老化病 423．7万公里，有铺装路面为229．51万公里，其中害是最为常见的病害形式之一，且通常随着使用年 沥青混凝土路面为64．19万公里¨J。国内沥青路面限的增长，老化程度也不断增加。对使用7年和10 使用寿命一般在15年以下，我国20世纪90年代以年的沥青路面进行现场取样，提取旧沥青混合料中 后通车使用的各级道路己进人大修或中修时限，大 的沥青进行三大指标试验，分析沥青的老化规律。 量旧路面材料被废弃，不但造成了资源的巨大浪费， 具体结果见表1。 还带来了环境的污染。预计到2015年我国因公路 表1 不同层位和使用年限沥青三大指标试验结果 改造所废弃的旧沥青混合料每年将超过1000万 吨旧J。美国联邦公路局的调查统计资料旧1表明，采 95 34 55 58 60 针人度(0．Imm) 用沥青路面再生利用技术可节约材料费53．4％，路 7年 软化点(℃)45 62．7 53．2 53．9 51．1 100 44 鸫 47 50 面工程造价则降低大约25％，根据我国80年代的 15℃延度(m) 95 30 46 51 50 针人度(O．1mm) 经验，材料费节省43％～51％，工程造价降低20％ 67．1 59．2 58．6 59．4 10年软化点(℃)45 10 13 21 19 ～50％。这表明沥青路面再生技术具有降低工程费 15啾(cm)100 用、利用原有集料和结合料、保持现有路面几何线 从表l中可以看出，使用年限为10年的沥青， 形、节能、环保、对道路通行影响程度小等优势HJ。 其针入度和延度都要小于使用年限为7年的沥青， 而沥青路面的老化主要是指沥青的老化，因此对沥 而软化点正好相反，这说明随着使用年限越长，沥青 青的老化规律以及再生机理进行研究具有十分重要 路面中沥青的老化程度越严重。从表中的数据可以 的现实意义。本文在此主要通过沥青三大指标和四 看出，取样层位在0—0．5cm的沥青，7年使用年限 组分试验对老化沥青的老化规律及老化机理进行介 沥青的延度为44em，而10