飞越北极实践报告.docVIP

温州职业技术学院 数学建模实践报告 任务名称：飞越北极 实践报告完成日期： 年 月 日 参加实践的学生： 学生一 学生二 学生三 姓名 学号 组号 班级 队长联系方式 飞越北极 2000年64 小时”，摘要如下： 7月1日起，加拿大和俄罗斯将允许民航班机飞越北极，此改变可大幅度缩短北美与亚洲间的飞行时间，旅客可直接从休斯敦，丹佛及明尼阿波利斯直飞北京等地.据加拿大空中交通管制局估计，如飞越北极，底特律至北京的飞行时间可节省4个小时.由于不需中途降落加油，实际节省的时间不止此数. 假设：飞机飞行高度约为10公里，飞行速度约为每小时980公里；从北京至底特律原来的航线飞经以下10处： A1 (北纬31度，东经122度)； A2 (北纬36度，东经140度)； A3 (北纬53度，西经165度)； A4 (北纬62度，西经150度)； A5 (北纬59度，西经140度)； A6 (北纬55度，西经135度)； A7 (北纬50度，西经130度)； A8 (北纬47度，西经125度)； A9 (北纬47度，西经122度)； A10 (北纬42度，西经87度). 请对北京至底特律的飞行时间可节省4小时从数学上作出一个合理的解释，设地球是半径为6371千米的球体。 论文 摘要 一、模型假设 二、数学模型建立 1、把各站点地理坐标中的东经度数与西经度数统一换算成东经度数,并将它们的经纬度坐标换算成弧度单位。 2、把地理坐标转换成空间直角坐标 坐标变换模型为 3、圆弧长的计算 三、模型求解（用matlab软件）结果 四、体会