北京地方标准-地铁噪声与振动控制措施应用规范(征求意见稿).docVIP

北京市地方标准 DB XX/ XXXXX—XXXX 地铁噪声与振动控制措施应用规范 Code for application technique of subway noise and vibration control 点击此处添加与国际标准一致性程度的标识 （征求意见稿） XXXX - XX - XX发布 XXXX - XX - XX实施 XXXXXXXXXXXXX发布 目次 前言 III 1　范围 2 2　规范性引用文件 2 3　术　 2 4　基本规定 4 5　噪声控制的应用 5 5.1　应用范围 5 5.2 基本原则 5 5.3　声屏障的应用 5 5.3.1　一般规定 5 5.3.2　材料要求 5 5.3.3　应用 5 5.4　隔声窗的选用 6 5.4.1　一般规定 6 5.4.2　隔声窗的选用 6 6　振动控制的应用 6 6.1　一般规定 6 6.2　超标量 7 6.2.1　类比测试 7 6.2.2　预测模型 7 6.3　选择与设计 7 6.3.1　减振措施的选择 7 6.3.2　减振措施的设计 7 前言 本标准依据GB/T1.1-2009的规则起草。 本标准由北京市环境保护局提出并归口。 本标准由北京市环境保护局、北京市规划委员会、北京市交通委员会组织实施。 本标准起草单位：北京市劳动保护科学研究所、北京市地铁运营有限公司设计研究所。 本标准主要起草人：XXX XXX XXX 地铁噪声与振动控制措施应用规范 范围 本规范规定了地铁列车运行引起的环境噪声与振动控制措施的应用原则与方法。 本规范适用于地铁建设项目环评阶段噪声与振动控制措施的应用设计方法，既有线路的降噪隔振治理可参照执行。 地铁噪声与振动的控制措施应用，除执行本规范外，还应符合国家及本市现行法律、法规及相关标准、规程、规范的规定。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 3096 声环境质量标准 GB 8624 建筑材料及制品燃烧性能分级 GB 8485 建筑门窗空气声隔声性能分级及检测方法 GB/T 21527 轨道交通扣件系统弹性垫板 GB 50009 建筑结构荷载规范 GB 50118 民用建筑隔声设计规范 GB 50157 地铁设计规范 GB 50210 建筑装饰装修工程质量验收规范 GB 50490 地铁技术规范 HJ/T 90 声屏障声学设计和测量规范 HJ 453 环境影响评价技术导则 CJJ 96 地铁限界标准 DBJ 01 住宅建筑门窗应用技术规范 DB11T/311.1 地铁工程质量验收标准 第1部分：土建工程 术 语 地铁 subway 采用专用轨道、专用信号，在全封闭线路上独立运营的大运量城市轨道交通系统。线路主要设在地下隧道内，也有部分延伸到地面或高架结构上，高峰小时单向客运能力一般在30000～70000人次。 设计使用年限 designed lifetime 在一般维护条件下，保证工程正常使用的最低时段。 背景振动 background vibration 被测振源以外的振源发出的环境振动的总和。 背景噪声 background noise 被测噪声源以外的声源发出的环境噪声的总和。 敏感建筑物 sensitive buildings 包括振动敏感建筑物即医院、学校、机关、科研单位、住宅等具有较高环境振动保护要求的建筑物，以及噪声敏感建筑物即医院、学校、机关、科研单位、住宅等需要保持安静的建筑物。 等效声级 equivalent continuous A-weighted sound pressure level 等效连续A计权声压级的简称，指在规定测量时间T内A声级的能量平均值，用表示（简写为），单位dB（A）。 根据定义，等效声级表示为： (1) 式中： ——t时刻的瞬时A声级，dB； T——规定的测量时间，s。 振动加速度级 vibration acceleration level 加速度与基准加速度之比的以10为底的对数乘以20，记为VAL。单位为分贝，dB。 按定义此量为：VAL=（dB） 式中：a——振动加速度有效值，m/s2； a0——基准加速度，a0=10-6m/s2。 Z计权振动加速度级 Z weighted vibration acceleration level 按GB/T 13441.1规定的全身振动Z计权因子修正后得到的振动加速度级，简称Z振级，记为VLZ。单位为分贝，dB。 最大Z振级VLZmax ma