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- 2017-08-27 发布于福建
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FL-110 燃油系统(1.6 DOHC)
DTC的故障检修程序 E2D0AEA3
DTC P0140 氧传感器电路检测错误(1排,传感器2)
概述
参考DTC P0136
DTC检测条件
1.DTC概述
由于氧传感器可能不良(如有毒气体)或燃油喷射系统有故障(如喷油器泄漏),在燃油断开或全负荷状态下,后氧传感器可能不能提供空燃比过稀或者过浓的状态信号。因此,在发动机运转状态,检查此氧传感器信号是否似真。
在下列三种情况下记录DTC P0140。
(Ⅰ)在断开燃油期间检测信号:在断开燃油期间,ECM检测后氧传感器信号电压,正常显示应接近0V。当信号电压太高时,记录DTC P0140。
(Ⅱ)在断开燃油后检测信号:在断开燃油后某一时间ECM检测后氧传感器信号电压。信号在非常短的检测周期变化时,记录DTC P0140。
(Ⅲ)在完全负载期间后检测信号:在应用浓空燃混合物的完全负载期间,ECM检测后氧传感器信号电压,当后氧传感器信号电压太低时,记录DTC P0140。
2.记录DTC的条件
DTC 检测条件失效保护 可能原因 P0140 检测条件(Ⅰ)
·DTC对策
信号检查,导线断路
·界限
0.4 后HO2S信号电压 0.52V ·后HO2S加热器
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