GB/T 16638.2-2008空气动力学　概念、量和符号　第2部分：坐标轴系和飞机运动状态量.pdf

ICS49．020 V04 a冒 中华人民共和国国家标准 1 GB／T 代替GB／T 空气动力学 概念、量和符号 第2部分：坐标轴系和飞机运动状态量 and Aerodynamics--Concepts，quantitiessymbols-- Part2：Axis andaircraftmotionstate systems quantities 2008-07-18发布 丰瞀鳃鬻黼警襻瞥星发布中国国家标准化管理委员会仅19 16638．2—2008 GB／T 刖 吕 GB／T16638((空气动力学概念、量和符号》分为四个部分： 一…第1部分：空气动力学常用术语； …～第2部分：坐标轴系和飞机运动状态量； ——第3部分：飞机几何特性； 一一一第4部分：飞机的空气动力、力矩及其系数和导数。 本部分为GB／T16638的第2部分。 本部分对我国多年使用的空气动力学常用术语进行了归集与筛选，并尽可能与国际上大多数国家 144102008 的使用习惯相一致，本部分坐标轴系和飞机运动状态量的部分术语、定义和符号与GB／T 《飞行力学概念、量和符号》相协调。 本部分代替GB／T 状态量》。 16638．2 本部分与GB／T 1996相比主要变化如下： a)增加了地面固定坐标轴系、纵轴、横轴和竖轴等定义； b)增加了量纲的单位，并在符号栏注明； c)修改了气流偏航(方向)角、气流俯仰角、气流倾侧角等定义； d)将空速的定义归入飞行速度中。 本部分由中国航空工业第一集团公司提出。 本部分由中国航空工业第一集团公司归口。 本部分起草单位：北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业空气动力研究院、中 国航空工业发展研究中心。 本部分主要起草人：刘沛清、焦志强、李周复、陈玉、王志JlI、郝卫东、邵箭、陈晏清、肖业伦、范洁川、 张克军。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为： 16638．z1996． ——Gg／T 1 GB／T6638．2—2008 空气动力学概念、量和符号 第2部分：坐标轴系和飞机运动状态量 1范围 本部分规定了描述飞机运动的坐标轴系和基本的运动状态量。 本部分适用于固定翼飞机，其他飞行器可参照使用。 本部分中将飞机视为刚体，将大地视为平面。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本