第八章 商品的价格new.ppt

第八章 国际贸易术语 第一节 国际贸易术语概述 贸易术语（Trade Terms）的含义 用来表示双方责任、费用与风险（Responsibilities, Cost, Risks）划分的专门术语。 贸易术语 来源于国际贸易惯例，是在国际贸易长期实践的基础上逐渐产生的。 具有两重性，即一方面表示交货条件，另一方面表示价格构成因素，特别是货价中所包含的从属费用。 各种不同的贸易术语，表示其具有不同的交货条件和不同的价格构成因素，因而买卖双方各自承担的责任、费用与风险，也互不相同。 不同术语代表不同的价格构成，所以人们有时只从价格的角度片面地称之“价格术语”（Price Terms）或价格条件。 一、主要国际贸易惯例 《1932年华沙—牛津规则》 (Warsaw　Oxford Rules 1932) 是国际法协会专门为解释CIF合同而制定的。 这一规则对于CIF的性质、买卖双方所承担的风险、责任和费用的划分以及所有权转移的方式等问题都作了比较详细的解释。 一、主要国际贸易惯例 《1941年美国对外贸易定义修订本》 (Revised American Foreign Trade Definitions 1941) 是由美国几个商业团体制定的。 所解释的贸易术语共有六种。 主要在北美国家采用。由于它对贸易术语的解释与《通则》有明显的差异，所以，在同北美国家进行交易时应加以注意。 一、主要国际贸易惯例 《2000年国际贸易术语解释通则》 （INCOTERMS 2000） 制订机构：国际商会（ICC） 我国加入国际商会的时间：1994年 生效的时间：2000年1月1日 《2000年通则》的适用范围：该《通则》只限于销售合同当事人的权利、义务中与交货有关的事项。其货物是指“有形的”货物，不包括“无形的”货物，如电脑软件等。 二、国际贸易术语介绍 《2000通则》共有4组13种贸易术语，按照卖方承担责任、费用和风险由小到大的顺序依次分为E组、F组、C组和D组。 1 E组 E组：指卖方在自己的地点将货物交给买方。 EXW（Ex works）工厂交货。 E组为启运（Departure）组术语。 按这组贸易术语成交，卖方应在自己的处所（如工厂或仓库等）将货物提供给买方指定的承运人。 2 F组 F组：指卖方必须将货物交至买方指定的承运人。 FCA（Free Carrier）货交承运人。 FAS（Free Alongside Ship）船边交货。 FOB（Free on Board）船上交货。 F组为主运费未付（Main Carriage Unpaid）组术语。 按这组贸易术语成交，卖方必须将货物交至买方所指定的承运人。 3 C组 C组：指卖方必须签定运输契约，但货物中途灭失或损坏的风险和发运后产生的额外费用，卖方不承担责任。 CFR（Cost and Freight）成本加运费 CIF（Cost，Insurance and Freight）成本加保险费，加运费 CPT（Carriage Paid to）运费付至（指定目的地） CIP（Carriage and Insurance Paid to）运费、保险费付至（指定目的地） 3 C组 C组为主运费己付（Main Carriage Paid）组术语。 按这组贸易术语成交，卖方必须订立将货物运往指定目的港或目的地的运输契约，并把货物装上运输工具或交给承运人。 但货物中途灭失或损坏的，风险和发运后产生的额外费用，卖方不承担责任。 4 D组 D组，指卖方须承担货物交至目的地国家所需的一切费用和风险。 DAF（Delivered At Frontier）边境交货 DES（Delivered Ex Ship）目的港船上交货 DEQ（Delivered Ex Quay）目的港码头交货 DDU（Delivered Duty Unpaid）未完税交货 DDP（Delivered Duty Paid）完税后交货 D组为到达（Arrival）组术语。 按这组贸易术语成交，卖方必须承担货物交至目的地国家指定地点所需的一切费用和风险。 第二节 国际贸易术语详解 一、几种主要的国际贸易术语 （一）船上交货FOB Free on Board（…named port of shipment） 船上交货（……指定装运港） FOB是指装运港船上交货。 按此术语成交，卖方应在约定的装运港将货物装到买方指定的船上，当货物越过船舷后，卖方即履行了他的交货义务。 （一）船上交货FOB 不仅适用于海运，也适用于内河航运。 在海运和内河航运中，如要求卖方在船舶到达前即将货物交到货站，则不宜采用传统的FOB术语。 因为自货物交到货站直至货物越过船舷前的费用和风险，仍由