河公路大桥环境影响评价报告.doc

前 言 为进一步完善宁夏回族自治区干线公路网和跨黄河大桥布局，自治区拟在“十一五”期间规划两座黄河公路大桥，吴忠黄河公路大桥即是其中之一。吴忠黄河大桥位于吴忠市利通区和青铜峡境内，是国道109线和国道211线联络线中的控制性工程。该桥位起自省道101线吴忠市利通区早元乡环岛处，向西跨越黄河，终点位于青铜峡市小坝城区南环路与东环路的交叉处，路线全长8.48km，其中黄河大桥长2258m，吴忠岸接线长2.826km，青铜峡岸接线长3.396km。其建设对实施西部大开发的发展战略，完善国道网络和宁夏干线公路网，促进宁夏回族自治区内的经济发展，特别宁夏吴忠市城市和经济发展具有重要意义。 该工程项目建议书于2006年11月获国家发改委批复（发改交运[2006]2769号）。工程可行性研究报告由宁夏公路勘察设计院有限责任公司于2006年11月完成。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》（国务院第253号令）、《交通建设项目环境保护管理办法》（交通部（2003）第5号令）和《环境影响评价公众参与暂行办法》， 吴忠市交通局于2006年3月委托长安大学和中煤国际工程集团武汉设计研究院承担吴忠黄河公路大桥的环境影响评价工作。在现场踏勘和资料收集的基础上,评价单位制定了环评实施计划，确定报告书的评价重点、评价等级、监测方案等编制内容。随后开展了