[整刊]《物流》2015年第07期.pdf

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2008. 7期 1 2 2008. 7期 2008. 7期 3 4 2008. 7期 2008. 7期 5 6 2008. 7期 2008. 7期 7 8 2008. 7期 2008. 7期 9 10 2008. 7期 2008. 7期 11 12 2008. 7期 2008. 7期 13 14 2008. 7期 2008. 7期 15 16 2008. 7期 2008. 7期 17 18 2008. 7期 CONCERN 狂的燃油 在美国国内货运市场继续走下坡路的同时,持续上涨的航空燃油成本让承运人疲于应对。 空燃油价格几乎每个星期都在 空燃油价格达高到了3.455美元/加仑,大约 创下新的最高记录,面对这种 是一年前的两倍。 情况, 空公司正在寻找更多的方法来补偿 今年1-2月份,航空燃油价格上涨了10 其急剧上涨的燃油成本。 美分。在这之后的一个月里,价格又迅猛上 除油价外,经济疲软和日趋严格的安全 涨了69美分。在3月份,卢森堡货运航空公司 措施也正在迫使越来越多的货运业务从空运 几乎每周都要提高其燃油附加费。 转移到其它运输方式,美国国内航空货运市 与纽约一样,全球其它各地的燃油价格 场面临着更大的压力。 也正迅速上涨。洛杉矶2月份的 空燃油价 然而,首先遭受这种成本压力的却是 格为2.767美元/加仑,到3月28 日上升到了 运人。由于承运人削减 线业务并提高各类 3.182美元/加仑。在美国海湾地区,2月份的 附加费,可供 运人选择的余地越来越少,运 航空燃油价格为2.728美元/加仑,到3月28

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