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掺加废旧轮胎热解油的聚合物改性沥青性能研究.pdf

第42卷 第 13期 交 通 标 准 化 Vo1.42 No.13 2014年7月 TransportationStandardization Ju1.2014 掺加废旧轮胎热解油的聚合物改性沥青 性能研究 张跃峰 (沧州市高速公路建设管理局,河北 沧州 061000) 摘要:对废 旧轮胎进行真空裂解,可以得到两种残留热解油H09和H18。通过SHRP以及常规沥青性能的相关试 验可知,在常温和高温条件下,向沥青中加入聚合物和H18热解残留物可以改善沥青的性能。通过采用光学显微 镜对改性沥青的微观结构进行观察分析 ,可知奥氏熟化机制对离散的聚合物产生微相分离的作用非常小。研究 发现 ,聚 乙烯结构在混合物中的变化与沥青的类型无关;SHRP体系中高温标准与环球法高温标准在 系统上有 20℃的差异;含 10%H18和 1%聚合物的沥青混合物高低温性能最好。 关键词:合物改性沥青;聚乙烯;真空热解残留物;热解油;奥氏熟化 中图分类号:U414 文献标识码 :A 文章编号:1002—4786(2014)13—0115—06 PerformanceofPolymerM odifiedAsphaltM ixedwith W asteTirePyrolysisOil ZHANGYue——feng (CangzhouExpresswayConstructionManagementBureau,Cangzhou061000,China) Abstract:Throughvacuum pyrolysisofwastetire,twokindsofresidualoilH09andH18canbegot. ThroughrelatedexperimentsonperformanceofSHRPandconventionalasphalt,itcanbegotthatadding polymerandH18pyrolysisresidueintoasphaltundernomr alandhightemperaturecanimprovetheper— formanceofasphalt.Troughobservingandanalyzingmierostructureofmodifiedasphaltbyusingoptical microscope,itcanbegotthatthemicrophaseseparationeffectofOstwaldripeningmechanism ondiscrete polymerisverysmal1.Studyfindsthat,thechangesofpolyethylenestructureinthemixtureareunrelated tothetypeoftheasphalt;thereare20~(2differenceofthehightemperaturestandardbetweenSHRPsys— ten anduniversallawthesystem;thehighandlowtemperatureperfomr anceofasphaltmixturecontaining 10% H18and1% polymeristhebest. Keywords:polymermodifiedasphalt;polyethylene;vacuum pyrolysisresidue;residualoil;Ostwaldrip— ening 0 引言 应用于改性沥青。Ciochina和Chaala等人将H09和 对废 旧轮胎进行真空裂解 ,可 以得到两种残 H18等裂解油应用于改性沥

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