车床的主要结构.pptVIP

3、进给箱 功用：变换被加工螺纹种类和导程 获得各种机动进给量 组成部份： 变速机构 变换螺纹导程和进给量 移换机构 变换螺纹种类 操纵机构 基本组操纵机构 功用—— 将丝杠或光杠的旋转运动转变为直线运动并带动刀架进给 控制刀架运动的接通、断开和换向 机床过载时控制刀架自动停止进给 手动操纵刀架移动和实现快速移动等 4、溜板箱 ⑴开合螺母机构 作用——接通丝杠传动 图 ⑵互锁机构 目的：防止机床工作时，因操作错误同时将丝杠传动和纵、横向机动进给（或快速运动）接通，造成损坏机床 保证开合螺母合上时，机动进给不能接通；反之，机动进给接通时，开合螺母不能合上。 相关知识——滑移齿轮变速机构 相关知识——离合器变速机构 相关知识——变向机构 三、CA6140车床的传动系统 实现主运动的主传动链 实现螺纹进给运动的螺纹进给传动链 实现纵向进给运动的纵向进给传动链 实现横向进给运动的横向进给传动链 快速空行程传动链 车床的工作运动录像 摩擦离合器 ⅡⅢ轴操纵 1、主 传 动 链 两端件:主电动机——主轴 运动传动路线是： 主电动机-1- 2- uv-3 -4 -主轴。 任务: 电动机的运动和动力→传给主轴 通过换置机构uv→ 轴获得各种转速 实现正转、反转、制动。 外联系传动链 怎样实现？ ？传动元件类型、与轴的联接关系 高速 其它 2、螺纹进给传动链 两端件:主轴---刀架 运动传动路线:主轴-4-5-ux-6-8丝杠-刀架 任务: 联系主轴和刀架纵向溜板 保证工件和刀具之间的严格运动关系 通过调整换置机构ux，加工出不同种类、不同导程的各种螺纹 内联系传动链 为保证螺纹导程精度，采用丝杠螺母 丝杠可以制造得比较精密。 主轴与挂轮变速机构之间的换向机构，是在主轴转向不变时，改变刀架的运动方向（向左或向右），车削右旋或左旋螺纹. 2、螺纹进给传动链 车 米 制 螺 纹的传动 左 右 扩大螺距 . 丝杠螺母 CA6140型车床米制螺纹表 3、车非标准和较精密螺纹 M3、M4、M5全部接合，使轴13、15、18和丝杠联成一体 运动平衡式为： Ph=1（主轴）×58/58×33/33×u挂×12 挂轮换置公式为 ： u挂 = a/b×c/d= Ph/12 4、纵向和横向进给传动链 任务: 实现一般车削时的纵向和横向机动进给运动及其变速与换向 两端件: 主轴---刀架 外联系传动链，主轴被看作是该两个传动链的间接动源。 丝杠和光杠 丝杠传动分支实现螺纹进给运动 光杠传动分支实现纵、横向进给运动 可大大减轻丝杠的磨损 有利于长期保持丝杠的精度 可获得一般车削所需的纵、横进给量（数值较小） 纵向和横向进给传动链 机动纵向进给 手动纵向进给 机动横向进给 手动横向进给 5、刀架快速移动 三、CA6140车床传动系统的主要结构 1、主轴箱 主轴箱展开图 ⑴主轴上的齿轮 为什么采用斜齿轮？ 传递进给运动 ⑵主轴支承 角接触球轴承 推力球轴承 ⑶主轴与卡盘的联接 ⑶主轴与卡盘的联接（续） 2、主轴箱传动机构的结构 ⑴卸荷式皮带轮 目 的：使轴I不受径向力的作用，减少弯曲变形，提高传动的平稳，改善主轴箱运动输入轴的工作条件 皮带轮 花键 花键套 措施：转矩由花键传递，而皮带的张力经法兰、轴承直接传至箱体上，轴1不受此径向力的作用 ⑵双向多片摩擦离合器 ⅡⅢ轴操纵 摩擦离合器调整 ⑶制动器 作用:在摩擦离合器脱开时刻，克服运动件的惯性制动主轴,使主轴迅速停止转动，以缩短辅助时间。 ⑷变速操纵机构 磨床 传动系统图 第二章 车床 简介  第二章 车床§2—1 用途、运动及分类 一、用途二、运动：1、表面成型运动 2、辅助运动。三、分类：按结构和用途主要分：1.卧式及落地车床；2.立式车床；3.转塔车床；4.单轴自动车床；5.多轴自动及半自动车床；6.仿行车床及多刀车床；7.专门化车床；8.数控车床。 接意大利机床 接台湾机床 卧式车床及落地车床 常见车床（续）——马鞍车床 常见车床（续）——马鞍车床 常见车床（续）——单柱立式车床 ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????