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寿光农产品综合批发市场与绿色通道连接线工程
环境影响评价专项评价
目 录
第一章 声环境影响专项评价…………………………………………1
第二章 生态环评影响分析…………………………………………1
1 声环境影响评价
1.1 评价目的
评价的目的为预测拟建项目可能对该地区声环境造成的影响,提出防护措施,从而达到改善该声环境,保护周围敏感目标不受影响的目的。
1.2 评价范围
路专用线起点与终点间直线距离42.508km,根据导则路上线路评价范围按路线中轴线各向外延伸200米,经计算,本项目评价区域17.0032km2
1.3 环境噪声现状
1.3.1 监测布点
根据公路路线走向及沿线敏感点分布情况,共布设个测点。监测点具体位置见表1-。
表1-1 噪声敏感点列表
序号 敏感点 与路线相对方位 距离(m) 人口数 邢家茅坨 E 12 1580 朱桥庄 E 120 713 马店乡 E 40 1391 庞家庄 E 43 1260 西文 W 49 595 西河 E 71 836 冀家庄 E 80 615 牟家庄 E 3230 翟家庄 W 180 780 王裴庄 E 76 435 E 217 806 南台头 W 408 1035 北孙家 W 301 1030 南孙家 W 442 720 蔺家庄 W 703 648 孙家庄 W 302 1163 李家 W 575 1198 刘桥 W 330 790 高家官庄 W 375 450 邢家庄 E 504 330 大李家村 W 400 1570 西张家庄 E 510 960 二黄庄 W 550 488 1.3.2 监测时间及频率
监测于2006年11月21日,白天和夜间各一次。测量时无雨、风力小于四级。监测仪器为AWA6218噪声统计仪。
1.3.3 监测方法
监测按照《城市区域环境噪声测量方法》GB/T14623-93进行。
1.3.4 监测项目
监测项目为等效连续A声级Leq(A)。
1.3.5 监测结果
噪声监测结果见表1-。
表1- 噪声现状监测结果表 单位:dB(A)
序号 敏感点 昼间 夜间 1 邢家茅坨 60.1 51.2 2 朱桥庄 54.0 40.9 3 马店乡 62.6 55.4 4 庞家庄 51.1 44.7 5 西文 62.1 52.6 6 西河 57.8 40.8 7 冀家庄 60.2 51.9 8 牟家庄 47.2 38.5 9 家庄 62.1 45.0 10 王裴庄 65.1 58.7 1.2 噪声环境现状评价
1.2.1 评价标准
噪声现状评价乡村生活区域执行《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93)中类标准的要求,即昼间dB(A)、夜间dB(A)。
1.2.2 评价方法
评价方法采用超标值法,计算公式为
P = Leq - Lb
式中:P—超标值,dB(A);
Leq—测点等效A声级,dB(A);
Lb—噪声评价标准,dB(A)。
1.2.3 评价结果
噪声现状评价结果见表1-。
表1- 噪声现状评价结果表 单位:dB(A)
测点编号 昼 间 夜 间 Leq Lb P Leq Lb P 1# 60.1 0.1 51.2 50 1.2 2# 54.0 -6 40.9 -9.1 3# 62.6 2.6 55.4 5.4 4# 51.1 -8.9 44.7 -5.3 5# 62.1 2.1 52.6 2.6 6# 57.8 -2.2 40.8 -9.2 7# 60.2 0.2 51.9 1.9 8# 47.2 -12.8 38.5 -11.5 9# 62.1 2.1 45.0 -5 10# 65.1 5.1 58.7 8.7
由表1-3可见,1#邢家茅坨、3#马店乡、#西文、#冀家庄、#王裴庄昼间噪声值超过昼间#翟家庄、#南孙家昼间噪声值超过1.4 环境噪声影响预测
......(1)
式中:
(LAeq)i----i型车辆行驶于昼间或夜间,预测点接收到小时交通噪声值,dB;
LW----第i型车辆的平均辐射声级,相当于7.5m处的A声级,dB;
Ni----第i型车辆的昼间或夜间的平均小时交通量,辆/h;
vi----i型车辆的平均行驶速度,km/h;
T----LAeq的预测时间,在此取1h;
ΔL距离----第i型车辆行驶噪声,昼间或夜间在距噪声等效行车线距离为r的预测点处的距离衰减量,dB;
ΔL纵坡----公路纵坡引起的交
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