2012年自主汽车的年度总结.docVIP

2012年自主汽车的年度总结又到年末总结时，单位在写总结，自己也在写总结，突发奇想，用个人总结的口气帮自主汽车写一个年度总结，限于车友身份，仅供调侃啊。　　2011年，面对金融危机带来的巨大挑战，面对外国品牌的围追堵截，我在全国爱国车友的鼎力支持下，不断加强自身改造，切实履行自身民族工业长子的职责，在工作中标高奋进，不服期望地完成了全年任务，现将本人一年来工作情况报告如下：　　一是加强形象转变。前几年由于对质量的忽视及管理手段的落后，造成了产品质量低下、技术落后的不良形象，严重伤害了车主感情和信心。面对销量持续下滑的局面，本年度我痛定思痛，对自己进行重新定位，以品质求发展，精心为国人打造出哈弗H6、比亚迪S6、纳智捷大7等物美价廉的优质汽车，同时大力加强后勤保障，4S店运营和服务水平与国际大厂之间的差距进一步缩小，树立了自主品牌新形象，甩掉了“粗糙、落后”等不良标签，赢得了车友们的一致好评。同时，产品的提升进一步压缩了洋品牌的暴利空间，为国人争得了实惠，履行了国车应尽的职责。　　二是力求技术进步。在汽车战场，比之欧美、日本甚至韩国，我都是不折不扣的小学生。然民族赋YHB轴头齿轮油泵予我自主品牌的名字，就是要求我艰苦奋斗、自强不息。在今年销量不好、成本高企的困难局面下，我不忘职责，以对民族未来负责的态度坚持自主研发，在高效能汽油发动机、DSG双离合变速器等科目考试中逐步追