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武警学院消防指挥系装备室 李本利 * 第四节 干粉消防车 干粉消防车是在通用汽车底盘上装备有干粉灭火剂罐、整套干粉喷射装置及其它消防器材,有的还装备有水罐和消防水泵。干粉消防车主要用干粉灭火剂灭火,因而它适于扑救可燃和易燃液体、可燃气体和带电设备的火灾。由于车上还配有水罐和消防水泵,也可用于扑救一般物质火灾。 一、概述 干粉消防车是指装备干粉灭火剂罐和成套干粉喷射装置的灭火消防车。 第四节 干粉消防车 二、结构特点与工作原理 (一)贮气瓶式 1.构造 贮气瓶式干粉消防车主要由乘员室、车厢、干粉氮气系统及水泵系统等组成。 干粉氮气系统主要由动力氮气瓶组、干粉罐、干粉炮、干粉枪、输气系统、出粉管路、吹扫管路、放余气管路及各控制阀门和仪表等组成。 第四节 干粉消防车 二、结构特点与工作原理 (一)贮气瓶式 (1) 动力氮气瓶组 由9只15MPa、40l的气瓶组成,安装在车厢后部,用卡簧固定在车厢器材箱内,并设有防松动橡胶垫。 (2)输气系统 其作用是将发射干粉的压缩氮气按要求输送到干粉罐内,以推动干粉沿发射通道喷洒到火场。输气系统分为高压输气系统和低压输气系统两部分。 第四节 干粉消防车 二、结构特点与工作原理 (一)贮气瓶式 (4)出粉管路 干粉消防车出粉管路有三条:炮出粉管路、左干粉枪出粉管路和右干粉枪出粉管路。 (3)干粉罐 罐的下部有进气环管,顶部设有安全阀接头,放余气接头和压力表接头。进气机构为单向阀结构,防止干粉倒流。 第四节 干粉消防车 二、结构特点与工作原理 (一)贮气瓶式 (5)吹扫管路 (6)放余气管路 干粉消防车在喷射干粉完毕后,必须将枪、炮及管路中的余粉清除干净,否则,会影响下次使用。为此,在干粉消防车上装了一套清扫管路。吹扫管路由吹扫总管路、炮吹扫管路、左右枪吹扫管路、分配管及管路控制阀门等组成。 其作用是当干粉停止喷射后,将罐内的余气放掉,以免发生危险。 第四节 干粉消防车 二、结构特点与工作原理 (一)贮气瓶式 2. 工作原理 当氮气瓶中的高压氮气经减压阀减压流入干粉罐内,这时,气体位能变成动能作功,携带干粉形成粉气流从干粉炮或干粉枪口喷出。粉气流在与火焰接触时,吸收燃烧反应链中的自由基团,中断链锁反应,从而使火焰熄灭。 第四节 干粉消防车 二、结构特点与工作原理 (二)燃气式 1. 主要构造 燃气式干粉消防车主要由乘员室、车厢、干粉燃气系统、引火控制器和吹扫放气管路等部分组成。 干粉燃气系统是燃气式干粉消防车的主要部件,经由燃气发生器、干粉罐、干粉炮、过滤器及管路部分组成。燃气发生器成梅花形与集散管连置于车厢后部器材箱内,由点火器、后端盖、燃烧室用螺纹连接。 第四节 干粉消防车 二、结构特点与工作原理 (二)燃气式 2. 工作原理 使用时,按动点火控制器按钮,电点火使燃气发生器点火器燃烧,进而引燃燃气发生器内的火药。于是,燃烧室中压力增高,把木塞打开,火药燃气即由喷口流入集散管,经过滤器滤掉木塞碎片及灰渣后,由单向阀进入干粉罐。 第四节 干粉消防车 三、操作使用 (一)检查 1.检查吹扫球阀、放气球阀、进气球阀是否处在关闭位置。 2.检查干粉炮上下左右转动是否灵活,档位调节 杆是否放在需要的位置上。 第四节 干粉消防车 三、操作使用 (二)装粉 1.装粉前应检查干粉罐底部放余粉法兰螺栓是否松动,橡胶密封垫是否垫好,如有不当应重新安装,并均匀将螺栓拧紧。 2.打开加粉口盖,检查罐内有无积水、杂物和潮湿结块的剩余干粉,若有应予排除。装粉时,将结块干粉或杂质装入罐内,以免堵塞管道造成事故。 3.安装加粉口盖时,必须将罐口、口盖密封面、密封垫等擦干净,不得有干粉或杂物,以免影响密封而漏气。 第四节 干粉消防车 三、操作使用 (三)向罐内充气 1.打开车箱左侧前器材箱门,将操纵盘的截止阀打开,视气源压力表指数不小于490kPa后,按标牌指示方向将气瓶Ⅰ组换向阀或气瓶Ⅱ组换向阀扳到开的位置,气瓶阀门即可打开,此时观察高压表是否达到预定压力数值。若单罐充气时,只打开气瓶Ⅱ组换向阀,用5只气瓶即可。 第四节 干粉消防车 三、操作使用 (三)向罐内充气 2.打开左侧中器材箱门,调整减压阀,使其压力达到1370kPa。在调整减压阀调节螺杆时,动作应缓慢,使压力均匀逐渐达到预定工作压力。 3.按标
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