基于网格的物流公共信息平台设计及实现.docVIP

基于网格的物流公共信息平台设计及实现 赵子健 （河北科技师范学院工商管理学院 物流管理专业 0703班） 指导老师：刘书霞 [摘要]针对物流企业信息系统的建设现状，提出了物流网格的概念，并基于Globus Tookit的五层沙漏结构搭建六层物流网格体系结构，在此基础上，构建基于网格的物流公共信息平台，实现物流企业信息系统的集成整合与信息共享。 [关键词]物流信息；物流信息平台；网格；体系结构 引言 随着互联网时代的到来，企业的生产成为虚拟企业联盟之间的产品全生命周期的协作与信息资源的充分共享，这就要求跨越不同企业之间存在的空间差距，利用网络实现资源共享,开展异地协同的快速物流活动，因此，物流公共信息平台的建设成为研究的热点。要想建立统一的物流信息平台，实现全方位的信息共享，需要彻底改变以企业网站为中心的设计理念，转变为面向使用者为中心的设计理念，实现这一转变的关键在于应用网格技术。综观国内外文献，对于物流信息平台的研究主要集中在规划、设计方面，具体的建设和应用方面研究很少，而对于将网格技术应用于物流公用信息平台建设方面的文献基本上没有。虽然网格计算还处在起步期，但是已有学者将它看作是下一阶段电子商务的基础设施，并开始研究网格计算环境下电子商务的建设工作。本文抓住技术发展方向，将网格技术应用于物流公共信息平台建设之中，并构建六层物流网格体系结构和基于网格的公共信息平台，为物流公共信息平台的建设方法提供支持。 1物流信息平台建设现状及存在的主要问题 在高新技术不断应用的今天，物流与商流相辅相成，与信息流和资金流共同服务于生产、分配和消费等各领域。我国有远见的物流企业都在积极关注物流信息化技术的发展，积极开发或引进基于互联网的物流信息平台，以求把本企业的业务活动提高到新的水平并尽快地融入一体化的全球物流网络，MIS、MRP、MRPII、ERP、LRP或POS系统如雨后春笋一般出现在物流企业中。但从整体效果来看，各企业物流信息平台各自为政，各企业的存储资源、软件资源、信息资源、知识资源互不连通，企业之间无法进行信息的互联、互通和互操作，存在信息平台重复建设、资源浪费、服务被动、物流不畅等问题。物流公共信息平台存在小而全、不规范、通用率低的现象。这就需要寻找一种新的方法，对现有物流信息进行全面、系统整合，而要对现有的物流行业信息平台进行整合将涉及许多异构的数据源，主要表现在3个方面：（1）系统异构，即数据源所依赖的业务应用系统、数据库管理系统乃至操作系统之间的不同构成了系统异构；（2）模式异构，即数据源在存储模式上的不同；（3）来源异构，即企业内部数据源和外部数据源之间的异构。如何将现有物流企业信息资源无缝地集成到物流业务流程中，将现有的物流企业平台无缝地集成为公用物流信息平台是当今面临的重大难题。网格的出现提供了解决这一难题的方法，网格是继传统因特网和web之后的第三代因特网。传统因特网实现了计算机硬件的连通，web 实现了网页的连通，而网格将要实现因特网上所有资源的全面连通。“网格计算使用开放的标准和协议来启用分布计算资源的虚拟化，从而在异构、地理上分散的IT 环境中创建单一的系统映像。” 物流网格是用于有效实现特定网络应用功能的，能够协调和控制异构环境下各种资源协同工作的，具有一定架构标准和开放性能的下一代网络计算基础设施。本文在此对物流网格的体系结构进行探讨，并搭建统一的物流公共信息平台，以实现物流资源的动态加盟、一体化访问和协同使用。 2基于网格计算的物流网格体系结构 2.1网格体系结构概述 网格问题就是在虚拟组织（个人、机构或资源的动态集合）中灵活、安全、协作的资源共享问题。在虚拟组织中，各个分布、异构的硬件资源和软件资源可被封装为统一的接口，以一致的方式访问，即实现了虚拟化。 网格体系结构是关于如何建造网格的技术，它给出了网格的基本组成与功能，描述网格各组成部分的关系以及它们集成的方式或方法，刻画了支持网格有效运转的机制。五层沙漏结构是一种影响较为广泛的网格结构模型，其主要特点是简单明确，侧重于定性的描述，以层次化的“ 协议”为中心，同时也突出服务和API/SDK 的作用。Globus是世界上第一个获得广泛使用的网格计算软件，Globus Toolkit2.0 对五层沙漏结构有着比较完善的支持和实现。 2.2物流网格体系结构 图一 物流网络体系结构 物流网格是在网格环境下透明访问异构数据资源的新体系结构，其研究内容主要集中在广域、异构、分布环境下如何对数据进行管理，如何从地理分布的各种异构数据资源中获取数据，并通过地域分布的协作和处理，如何从数据源中获取有用信息，如何通过数据挖掘提供决策信息。本文借鉴五层沙漏网格结构搭建适用于物流行业的六层物流网格体系结构，从下至上依次分为构造层、连接层、资源层、汇聚层、应用层和决策层，如