KJT2矿井提升机液压制动装置安全在线监测系统培训资料.docVIP

KJT2矿井提升机液压制动装置安全在线监测系统培训资料.doc

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KJT2矿井提升机液压制动装置安全在线监测系统 培训资料及日程安排 第一天:1 产品概述 2 主要功能和技术指标 3 系统工作原理 (1)液压站油压监测 (2)闸间隙监测 (3)制动正压力的监测 (4)渐开线形制动力矩测量仪器 (5)制动力矩的在线监测 第二天:液压制动监测系统安装维护 (1)油压传感器的安装维护 (2)位移传感器的安装与维护 (3)闸间隙监测 (4)探头安装间隙的确定方法 (5)正压力传感器的安装与维护 第三天:对系统进行操作 相关量的观察方法 系统维护和故障处理 (1)系统维护 (2) 故障现象及处理 1 产品概述 提升机液压制动器由作为驱动机构的液压站和执行机构的盘式制动闸组成,作用对象是被制动的闸盘,由蝶簧产生制动力,靠油压松闸合闸,液压站、制动闸、闸盘之间是串联关系,任一个出故障都会导致制动失灵,它是各种保护的最终执行者,它的故障会导致机毁人亡的重大事故发生。因此,《煤炭安全规程》制订了一系列的规定:第四百三十一条还规定,盘式制动闸空动时间不得超过0.3秒,闸间隙必须小于2 mm;第四百二十七条规定,当闸间隙超过规定值时,能自动报警或自动断电;第四百三十二条规定:提升绞车的常用闸和保险闸制动时,所产生的力矩和实际提升静荷重旋转力矩之比K值不得小于3;第四百三十五条规定,测试盘形闸的贴闸油压,贴闸油压与制动闸活塞承压面积的乘积是碟簧施加的制动正压力。现在仅有闸间隙在线监测,综合制动特性在线监测还没有,远远不能满足“煤矿安全规程”的量化要求。 该装置从液压站、制动器、摩擦系数三个方面入手,通过专门设计的闸间隙传感器、油压传感器、制动正压力传感器、渐开线形制动力矩测量仪器实现对液压制动特性参数的监测,通过专用的监测分析软件对采集的信息进行分析,及时发现设备异常故障,科学地反映设备的运转状况及其发展趋势,具备实时数据浏览、实时数据曲线的绘制、历史数据浏览等功能。液压站通过监测安全制动回油时间自动诊断油路畅通和堵塞情况、安装紧急手动回油阀,保证制动闸可靠回油制动;制动器达到直接在线监测碟簧制动正压力并诊断碟簧疲劳及断裂、油缸卡阻,在线监测闸间隙、闸偏摆量、闸的开合状态等;直接测量制动力矩,并通过监测的制动正压力得出闸瓦和闸盘之间的摩擦系数,从而实现制动力矩在线监测。 2 主要功能和技术指标 1) 为确保液压站回油制动可靠,①安装紧急手动回油阀;②安装油压传感器,诊断油路的畅通和堵塞情况,油压传感器误差≤1%。。 2) 在每个制动闸上安装正压力传感器,直接监测制动正压力,诊断蝶簧渐近疲劳及断裂、制动闸卡阻故障,制动正压力传感器误差≤1%。 3) 配置渐开线形制动力矩测量装置,直接测量制动力矩,误差≤1.5%; 4) 根据所测量的制动力矩和监测的制动正压力,计算摩擦系数,在线监测总制动力矩,若小于3倍的最大静负荷力矩语音报警或闭锁提升机。 5) 监测闸间隙,显示各闸间隙的最大值、合闸次数、滚筒偏摆量,闸间隙传感器误差≤2%。 6) 立体动画形式的监测画面,实现了制动闸动作、压力油流向与实际设备动作同步,形象反映设备运行情况。具备实时数据浏览、数据曲线绘制及历史数据查询等功能。出现故障后语言报警或闭锁提升机。 7) 提供网络远程浏览,能提供标准接口接入数字化平台。 3 系统工作原理 (1)液压站油压监测 液压站是制动器的驱动机构,为各制动闸提供压力油,以达到开闸和制动。若闸松不开而导致提升机不能运行只是故障不属于安全事故,若提升机正在运行必须制动时却不能回油制动,将导致所有制动闸不能制动的重大安全事故,因此液压站的可靠性决定了提升机的安全运行。在液压站上安装油压传感器和安全制动回油时间监测板,监测安全制动时间从而诊断回油路的畅通和堵塞情况,安装紧急手动回油阀,确保制动闸回油制动可靠。 (2)闸间隙监测 如图3所示非接触式闸间隙传感器是安装在每个闸瓦上,以闸盘为基准,实现对闸间隙的监测,因为传感器不接触制动盘故使用寿命长,又因为闸间隙传感器测量精度很高,能够满足《煤矿安全规定》规定的闸盘两侧的一对闸闸间隙应调整相等偏差不超过0.1 mm、闸间隙的最大值超过2 mm应报警等要求。 在闸腿上安装一个非接触式闸间隙传感器,以闸盘为基准,在线监测闸盘的偏摆量。 (3)制动正压力的监测 制动正压力是由碟簧产生,靠油压松闸,碟簧在变化的力作用下往复运动,碟簧易疲劳和断裂。碟簧疲劳会导致制动正压力减小,碟簧断裂会导致制动闸卡阻故障,因此,碟簧是制动器中最关键的零件之一。《煤炭安全规程

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