东直门综合交通数字枢纽试点工程立项可行性分析报告.doc

东直门综合交通数字枢纽试点工程可行性研究 交通部公路科学研究院 交通部规划研究院 2008年8月东直门综合交通数字枢纽试点工程 可行性研究报告 项目组织单位：中华人民共和国交通运输部 项目建设单位：北京市交通信息中心 编制单位：交通部公路科学研究院 北京交科公路勘察设计研究院有限公司 证书等级：公路工程咨询甲级 发证机关：中华人民共和国国家发展和改革委员会 证 书 号：工咨甲2030101002 发证日期：2003年10月26日 单位负责人：周 伟 院长 总工程师： 王笑京 总工程师 部门负责人：李亚茹 主任 项目负责人：顾敬岩 副研究员 参编人员： 杨英俊、祝宏宇、周元峰、吴印龙、肖 晔 吴雪梅、王轶萍、唐小淳、薄 军、徐淑雨 东直门综合交通数字枢纽试点工程 可行性研究报告 项目组织单位：中华人民共和国交通运输部 项目建设单位：北京市交通信息中心 编制单位：交通部规划研究院 证书等级：公路工程咨询甲级 发证机关：中华人民共和国国家发展和改革委员会 证 书 号：工咨甲2030201005 发证日期：2003年10月26日 单位负责人： 徐 光 院长 总工程师： 王 旺 主管总工程师 部门负责人： 杨建国 主任 项目负责人： 李 伟 高级工程师 参编人员： 李佑刚、陈 琨、李柏丹、丁 捷目 录 第1章 项目概述 1 1.1项目基本信息 1 1.2项目背景 1 1.3项目建设目标 5 1.4项目建设内容 6 1.5建设周期与工程投资 7 1.6经济和社会效益 7 1.7 建设依据 7 第2章 项目建设单位概况 9 2.1 项目建设单位与职责 9 2.2 项目实施机构与职责 10 第3章 需求分析和项目建设的必要性 12 3.1主要问题和目标分析 12 3.1.1 问题分析 12 3.1.2 根源分析 13 3.1.3 目标分析 14 3.2系统功能分析 17 3.2.1公众信息服务需求 17 3.2.2周边区域车辆诱导需求 28 3.2.3多种交通方式信息互通共享需求 32 3.2.4日常监测与应急疏散 33 3.3 系统性能需求 36 3.3.1 数据量估算 36 3.3.2 性能要求 38 3.4信息系统装备和应用现状与差距 40 3.4.1信息系统装备和应用现状 40 3.4.2 差距分析 46 3.5项目建设必要性 48 3.5.1 是推动政府职能转变和机制创新的重要体现 48 3.5.2 是推动枢纽内的各运输方式整体衔接运转效率的提升的需要 48 3.5.3 是提升枢纽内客流换乘组织效率，减少在站驻留事件的需要 48 3.5.4 是提升枢纽及周边区域道路通行效率的需要 49 3.5.5 是提升枢纽站内的安全监测及紧急事件下联动响应能力，实现快速应急疏散的需要 50 3.5.6 对相关规划及在建综合枢纽的示范效应 50 第4章 总体建设方案 51 4.1建设原则和策略 51 4.1.1 项目建设原则 51 4.1.2 项目建设策略 52 4.2建设目标 53 4.2.1 总体目标 53 4.2.2 具体目标 54 4.3建设任务与逻辑框架 57 4.4总体技术架构 59 4.4.1 基础设备设施层 60 4.4.2 软件支撑层 61 4.4.3 通信接口层 62 4.4.4 数据资源层 62 4.4.5 综合应用层 63 4.4.6 信息展现层 65 4.4.7 系统保障体系 65 第5章 系统建设方案 66 5.1 应用系统建设方案 66 5.1.1枢纽内换乘诱导与信息服务系统 66 5.1.2 枢纽周边区域交通诱导系统 80 5.1.3 枢纽辐射重点区域交通信息共享服务系统 89 5.1.4枢纽日常监测与联动支持系统 90 5.1.5安全疏散诱导与应急管理系统 99 5.2 信息资源规划和数据库建设方案 109 5.2.1数据内容分析 109 5.2.2 数据源及采集方案 112 5.2.3数据交换方案 123 5.2.4 数据库建设方案 124 5.2.5 数据量估算 125 5.3 网络及通信系统建设方案 126 5.3.1网络方案 126 5.3.2通信方案 130 5.4 主机系统建设方案 135 5.4.1系统结构 135 5.4.2处理和存储系统性能要求 135 5.4.3设备配置方案 143 5.5终端系统建设方案 148 5.5.1电子显示屏终端 148 5.5.2触摸屏设计方案 156 5.5.3便民电话系统设计方案 159 5.5.4监控终端设计方案 161 5.5.5监控中心终端 168 5.5.6静态诱导标示终端系统方案 170 5.5.7终端系统设备配置清单 179 5.6 系统安全建设方案 182 5.