汽车零部件包装器具规范v2.0(原版).docVIP

版本：V2.0  目的 作为物流的始点，包装在物流中有重要的作用，同时对物流各环节有极大的影响。对于复杂的汽车零部件物流，由于汽车零部件种类繁多、规格各异，生产装配工艺复杂，物流环节复杂等因素的影响，汽车零部件包装种类繁多，规格不一。如不对其加以规范，将极大影响物流作业效率。出于以上原因制定本包装规范，以满足精益生产、精益物流的需要。 适用范围 所有集瑞联合重工供应商所供的生产用汽车零部件。 3.包装概述 3.1包装定义 国家标准《包装通用术语》中将包装定义为： 包装为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按一定的技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总称。 指为了达到上述目的而采用容器、材料及辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。 3.2包装的定位 包装是生产的终点，物流的始点。作为物流的始点，包装完成后便具有物流的能力，在整个物流过程中包装便可以发挥对产品的保护作用。 如果包装是从生产的终点要求出发，就难以满足流通需要。包装与物流的关系比与生产的关系要密切的多，作为物流始点的意义比作为生产终点的意义要大的多，因此包装属物流系统。 3.3包装在物流中的功能 3.3.1.保护商品：保护商品不受外界影响和损伤是包装的首要功能，主要体现在以下几个方面： (1).防止商品破损变形 (2).防止商品发生化学变化(如生锈、老化、发霉等) 3.3.2.方便流通： (1).方便储存：在包装的规格、质量、形态上适合仓储作业，便于识别、存取、盘点、验收及分类等作业； (2).方便装卸搬运:适宜的包装便于装卸搬运，便于使用装卸搬运机械提高效率，标准的包装为集合包装提供了条件，并且能够极大提高装载能力； (3).方便运输：包装的形状、规格、质量与物品运输关系密切，尺寸与运输车辆、船、飞机等运输工具的容积相吻合，提高装载能力及运输效率。 4.包装原则 原则：安全、质量、成本、人机工程、环保 5. 包装分类 5.1常用包装分类方式 包装分类方式分类较多，按包装在流通中的作用可分为工业包装和商业包装，按包装层次不同可分为个包装、中包装、外包装，按包装使用次数可分为一次用包装、多次用包装和周转用包装，按包装适用性分类可分为专用包装和通用包装，等等。 5.2 集瑞联合重工汽车零部件包装分类 结合常用包装分类方式及汽车零部件包装的特点，现将集瑞联合重工汽车零部件包装做如下分类： 标准周转包装做如下细分： 专用周转包装器具分类： 专用周转包装器具指专用于某一类或某几类零部件的周转包装器具。根据上线方式上的用途作如下分类： 工位器具分类： 这里的工位器具泛指不参与主机厂外的物流周转环节，仅用于主机厂内部使用的线旁料架、仓库货架、物流周转辅助器具等。 一次性包装： 6.标准周转包装规范 标准周转包装包含：标准塑料周转箱、钙塑周转箱、标准托盘、通用铁箱。 6.1 标准塑料周转箱 6.1.1 概述 (1)、塑料周转箱广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业，能耐酸耐碱、耐油污，无毒无味，清洁方便，零件周转便捷，堆放整齐，便于管理。其合理的设计，优良的品质，适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等各环节。 (2)、塑料周转箱以物流容器的标准化、单元化、专业化为基础，以节省成本、提高效率为目标，在企业内部物流中起到举足轻重的作用。 (3)、塑料周转箱所有尺寸规格是经过严格的数学计算所得，与标准物流器具配合使用，可整齐精确地堆垛，是完成物流容器标准化、专业化的基本单元。(4)、塑料周转箱根据需求可配盖使用。 6.1.2 要求 材质要求：工程塑料、PP(聚丙烯)、抗冲击PP； 承载要求：单箱最大承重35KG，堆码最大承载210KG； 结构要求：外观要求平滑，侧面应带有看板夹便于存放标识，底部必须为防滑平底； 颜色要求：供应商投入的塑料周转箱使用浅蓝色，集瑞联合重工投入的塑料周转箱使用灰色，物流服务商投入的塑料周转箱使用深蓝色。 6.1.3 塑料周转箱适用条件 (1)根据零部件的外形尺寸、重量、运输保护等条件选用塑料周转箱包装。 (2)外形简单，尺寸较小，或形状为长条形，重量轻，没有特殊运输保护要求的零部件； (3)长度较长，但重量轻，形状简单； (4)部分零件形状简单，体积不大，但重量较重，也可以采用塑料周转箱包装； (5)部分需要线旁再包装的零件可采用塑料周转箱包装。 6.1.4 塑料周转箱使用规范 (1) 塑料周转箱单包装重量≤15Kg； (2) 在使用过程中，供应商要及时回收空箱并定期清洗： 供应商每隔2个月清洗一次总装件的标准箱。 供应商每隔1个月清洗一次车身件的标准箱。 (3) 塑料标准箱需根据零部件保护需要配置适当的缓冲材料，以保护零部件。 6.1.5 规