旅客引导综合显示系统软件操作手册_导向运行.docVIP

旅客引导综合显示系统软件操作手册 导向运行主界面  目 录 主界面 操作 2.1 开始运行 2.2 停止运行 2.3 重载数据 2.4 恢复数据 2.5 运行方式 2.6 查看车次预告 发送 3.1 手动发送 3.2 发送广告 3.3 广告子屏演播表 3.4 显示屏维护 3.5 显示屏状况 3.6 启用紧急信息排版 干预 4.1 干预列车 界面外观 5.1 外观设置 5.2 保存界面长度 5.3 主界面 5.4 候车厅 5.5 出口 5.6 位置设定 切换用户 6.1 切换用户 查询 7.1 日志 7.2 时刻表 7.3 运行车次 7.4 显示屏参数 7.5 显示屏关系 7.6 广告 广告设置 8.1 下移广告 8.2 自由文本 8.3 单一位图 退出 帮助 主界面 导向运行主界面如图所示（图1）： （图1） 主界面是系统运行时默认的显示界面。如果系统显示的是其它界面，例如：候车厅界面，则可以单击“界面外观”菜单，并选择“主界面”子菜单，重新显示主界面。主界面的标题栏中显示的是当前的火车站名和当前用户信息；显示屏列表中显示的是当前启用的显示屏信息。显示屏名称前的圆点代表改显示屏的通讯状态：红色代表通信错误，绿色代表通信成功。在主界面中，用户可以双击某一个车次行，进入发送车次设置界面，发送车次的详细操作参见3.1节的“手动发送”设置部分。用户也可以右键单击某一个车次行，进入干预列车设置界面，干预列车的详细操作参见4.1节的“干预列车”设置部分。用户可以单击选中某一行，并按“Delete”键来临时清除选中的车次。 状态栏中显示了错误牌号、运行状态、显示屏通信状态和日期与时间。单击“维护”栏可以维护显示屏，该操作会重新检测启用的显示屏的通信状态。 操作 2.1 开始运行 单击“操作”菜单，并选择“开始运行”。此操作可以让系统开始运行。开始运行是系统在运行时的默认状态。如果系统处于停止运行状态，就可以单击此菜单让系统重新运行。 2.2 停止运行 单击“操作”菜单，并选择“停止运行”。此操作可以让系统停止运行。用户可以选择停止运行来暂时停止系统运行。此时，系统的部分操作被限制，也不会与显示屏进行通信。 2.3 重载数据 单击“操作”菜单，并选择“重载数据”。此操作的功能与导向设置中的“通知重载数据”功能，系统将会更新当前的显示数据（车次数据和显示屏数据）。 2.4 恢复数据 单击“操作”菜单，并选择“恢复数据”。此操作会使系统更新当前的显示数据（车次数据和显示屏数据），并且删除之前的历史记录。 2.5 运行方式 单击“操作”菜单，并选择“运行方式”下的子菜单，或者单击工具栏上的 按钮，可以实现不同的运行方式。 运行方式有：自动运行方式、半自动运行方式和手动运行方式。系统默认的运行方式是“自动运行方式”，在此运行状态下，系统会自动显示车次的状态变化。如果设定为“半自动运行方式”，在车次状态变化时，系统将只显示设定为自动发送的车次状态。如果设定为“手动运行方式”，更改车次状态都必须手动进行。 2.6 查看车次预告 单击“操作”菜单，并选中“查看车次预告”，或者单击工具栏上的 按钮，可以显示车次预告（图2）： （图2） 单击图中右上角的 按钮可以固定用户更改后的列宽，单击 按钮可以设置车次行的颜色，单击 按钮可以自动隐藏车次预告。单击 按钮可以关闭本车次预告。 车次预告界面中列出了作业表中所有车次的详细信息。用户可以单击车次的“到点”或“开点”列，干预该车次的到发状态（图3）： （图3） 设置完毕后单击“确定”按钮，保存记录。单击“放弃”按钮或单击其他界面，将会放弃当前操作。 在车次预告界面中单击车次（非终到车次）的“候车点”列，或双击“车次列”、“起始站列”、“终点站”列和“状态”列，可以进入干预列车设置界面，这里可以对列车进行更详细的干预设置（图4）： （图4） 干预列车的详细设置参见3.1节的“干预列车设置”说明。 单击“股道”和“站台”列，可以修改股道和站台（图5）： （图5） 单击车次（非终到车次）的属性列，如：候车、开检、停检等，可以显示发送车次设置界面（图6）： （图6） 其中，选择“临时发送”选项可以向部分屏发送车次。这个选项一般用在更改部分不能正确显示车次的显示屏的时候，发送的时候不会更改作业表中当前的车次状态。选择“发送缺省”选项可以将车次发送到缺省的显示屏上。如果没有缺省的显示屏，可以单击 按钮，选择发送的显示屏（图7）： （图7） 在发送车次界面中单击“立即发送”按钮，可以将修改后的车次发送给显示屏。发送属性列表中只显示了当前的车次属性的后继关系属性。 单击“确定”按钮，会进入手动发送界面。详细操作请参见2.1节的手动发送介绍。 单击“强制还原”按钮，可以将修