输送线南侧易卡死攻关1.pptVIP

五、要因确认 对策实施过以后，我们对生产进行了效果验证。 十二、巩固措施 1；定期检查发送线运行情况。 2；经常进行操作工技术培训交流。 3；加强对发送线的检测检修。 4；规范员工的标准化作业。 * 一、选题理由 随着重卡车架型号较复杂，产量，给车架发送带来难度，再加上增开总装二线，日计划变动较多，故需通过QC活动来提高车架发送准确率。 产量 135 145 146 处置时间 2 2 2 1 1 1 错发台数 1 1 1 错发次数 19日 12日 4日 日期 合计 579 4 6 7 28日 153 1 3 7 二、现状调查 2011年4月车架发送异常情况调调表 通过上表可以看出，错发现象比较普遍，严重影响生产的正常进行。 二、现状调查 2011年4月车架发送异常情况柱形图 设定目标值： 1、通过QC提高0.02%的发送准确率。 2、提升产能 18% 三、设定目标值 QC前 目标 四、原因分析 人 员 环 境 操作工技能不熟练 实践培训较少 夜班，光线较暗 设备 增开二线 程序复杂 二线发一线 容易混乱 一线发二线 车架发送准确率不高 物料 方法 车架型号多 计划变动较多 信息不畅 向先跃 黄锋 主要原因 增开二线 程序复杂 2 张福林 陈飞 主要原因 操作工技能不熟练 1 确认人 要因确认 问题项 N0 3 车架型号繁多 主要原因 郭浩 张树礼 5.12 向先跃 黄锋 对发送线进行改造 专线专发 简化设备结构 增开二线 程序复杂 2 5.12 张福林 陈飞 加强培训 熟悉发送线结构 优化技能 操作工技能不熟练 1 措施 How 实施人 Who 完成日期 when 目标 Why 对策 what 主要原因 序号 3 车架型号繁多 强化标识 重中卡车型分类摆放 区域定置 郭浩 张树礼 5.12 六、制定对策并实施 97 % 99.7% 发送准确率 0 0 0 1 1 1 1 1 错发次数 125 115 148 125 153 146 145 135 产量 30 22 15 7 28 19 12 4 日期 QC活动后5月 QC活动前4月 生产时间 错发台数 1 1 1 3 1 0 0 0 七、效果检验 发架准确率从攻关前的97%提升到99.7％实现了所设定的 目标。超过了既定目标。 八、效果对比 1.QC活动前：车架发送准确准确率较低。QC活动后发送线通畅快捷。发送准确率提升至99.7%。 2. 每月可节省因错发误发导致拖班13小时左右，罚款4000元。 3. 直接解决经济效益：通过实施改进，节省13个小时的作业时间，按照发送班人员在15左右，人均加班工资12元/小时，这样单月可以节约：13小时*15人*12元/小时加4000元=6340元，年节约12月*6340元/月=76080元。 九、成果分析 十、巩固措施 为了强化和持续提高从业人员的实际操作水平，防止因错发误发和计划变动而导致产能下降，我们特制定以下巩固措施。旨在不断的强化实际操作能力。 通过本次活动的开展，一方面解决了输送线卡线的难题，另一方面小组成员各方面的能力也有了很大的提高。组员运用了雷达图进行了自我评价。 下一步小组成员根据近期车间质量问题汇总，决定将对 补漆的质量问题，作为我们下一个活动目标。 下一步打算 十三、总结及下一步打算 雷达图 * *