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离心通风机选型及设计 1. 引言…………………………………………………………………….(1) 2. 离心式通风机的结构及原理………………………………………(3) 2.1 离心式风机的基本组成„„„„„„„„„„„„„„„„„„ (3) 2.2 离心式风机的原理„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ (3) 2.3 离心式风机的主要结构参数„„„„„„„„„„„„„„„„ (4) 2.4 离心式风机的传动方式„„„„„„„„„„„„„„„„„„ (5) 3 离心风机的选型的一般步骤„„„„„„„„„„„„„„„„„ (5) 4.离心式通风机的设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ (5) 4.1 通风机设计的要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ (5) 4.2 设计步骤„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ (6) 4.2.1 叶轮尺寸的决定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„(6) 4.2.2 离心通风机的进气装置„„„„„„„„„„„„„„„„„ (13) 4.2.3 蜗壳设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ (14) 4.2.4 参数计算„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ (20) 4.3 离心风机设计时几个重要方案的选择„„„„„„„„„ (24) 5.结论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ (25) 附录„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„(25) 引言 通风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机 械。通风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却； 锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干 和选送；风洞风源和气垫船的充气和推进等。 通风机的工作原理与透平压缩机基本相同，只是由于气体流速较低，压力变化不大，一 般不需要考虑气体比容的变化，即把气体作为不可压缩流体处理。 通风机已有悠久的历史。中国在公元前许多年就已制造出简单的木制砻谷风车，它的作 用原理与现代离心通风机基本相同。1862 年，英国的圭贝尔发明离心通风机，其叶轮、机 壳为同心圆型，机壳用砖制，木制叶轮采用后向直叶片，效率仅为 40 ％左右，主要用于矿 山通风。1880 年，人们设计出用于矿井排送风的蜗形机壳，和后向弯曲叶片的离心通风机， 结构已比较完善了。 1892 年法国研制成横流通风机；1898 年，爱尔兰人设计出前向叶片的西罗柯式离心通 风机，并为各国所广泛采用；19 世纪，轴流通风机已应用于矿井通风和冶金工业的鼓风， 但其压力仅为 100～300 帕，效率仅为 15～25 ％，直到二十世纪40 年代以后才得到较快的 发展。 1935 年，德国首先采用轴流等压通风机为锅炉通风和引风；1948 年,丹麦制成运行中 动叶可调的轴流通风机；旋轴流通风机、子午加速轴流通风机、斜流通风机和横流通风机也 都获得了发展。 按气体流动的方向，通风机可分为离心式、轴流式、斜流式和横流式等类型。 离心通风机工作时，动力机(主要是电动机)驱动叶轮在蜗形机壳内旋转，空气经吸气口 从叶轮中心处吸入。由于叶片对气体的动力作用，气体压力和速度得以提高，并在离心力作 用下沿着叶道甩向机壳，从排气口排出。因气体在叶轮内的流动主要是在径向平面内，故又 称径流通风机。 离心通风机主要由叶轮和机壳组成，小型通风机的叶轮直接装在电动机上中、大型通风 机通过联轴器或皮带轮与电动机联接。离心通风机一般为单侧进气，用单级叶轮；流量大的 可双侧进气，用两个背靠背的叶轮，又称为双吸式离心通风机。 叶轮是通风机的主要部件，它的几何形状、尺寸、叶片数目和制造精度对性能有很大影 响。叶轮经静平衡或动平衡校正才能保证通风机平稳地转动。按叶片出口方向的不同，叶轮 分为前向、径向和后向三种型式。前向叶轮的叶片顶部向叶轮旋转方向倾斜；径向叶轮的叶 片顶部是向径向的，又分直叶片式和曲线型叶片；后向叶轮的叶片顶部向叶轮旋转的反向倾 斜。 前向叶轮产生的压力最大，在流量和转数一定时，所需叶轮直径最小，但效率一般较低； 后向叶轮相反，所产生的压力最小，所需叶轮直径最大，而效率一般较高；径向叶轮介于两 者之间。叶片的型线以直叶片最简单，机翼型叶片最复杂。 为了使叶片表面有合适的速度分布，一般采用曲线型叶片，如等厚度圆弧叶片。叶轮通 常都有盖盘，以增加叶轮的