液化天然气_LNG_接收站消防设计.pdfVIP

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研 究 视 窗 YANJIU SHICHUANG 天然气主要成分为甲烷,并含有少量乙烷、丙 烷、氮和其它成分,通常作为燃料使用,发达国家 液 很早就将天然气进行液化储运,应用于生活、工 业、汽车燃气等各个行业。作为洁净能源的天然 气也是我国城市燃气发展的方向。液化天然气是 化 无色液态天然气,简称 LNG,深圳已建成 LNG接 收站,福建和小洋山岛也在建设LNG接收站。 由于目前我国尚无 LNG码头、LNG接收站、 天 LNG罐区等消防设计的国家规范,主要运用的技 术标准是 《液化天然气 ( )生产、储存和装运 LNG 标准》 ( )、 《石油天然气工程 GB/T20368-2006 设计防火规范》 ( )、 《石油化工 然 GB50183-2004 企业设计防火规范》 ( 、 年颁 GB50160-92 1999 发)、 《液化天然气码头设计规范》 (试行) ( )等。 气 JTJ304-2003 ( LNG火灾危险性为甲类。其燃点650℃、闪点 、爆炸下限 ( ) 、爆炸上限为 -190℃ V% 3.6~6.5 ( ) 、最大爆炸压力为 。 火灾 接 V% 13~17 6.8kg LNG 的特点有:火灾爆炸危险性大、火焰温度高、辐射 L 热强、易形成大面积火灾,具有复燃、复爆性。 收 一、LNG 的火灾危险性 (一)LNG泄漏事故的成因和火灾危险性 N 1.LNG船上储罐管道及阀门发生泄漏; 站

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