地铁列车能耗分析.pdfVIP

第 30 卷 第 4 期 电力机车与城轨车辆 VoI. 30 No. 4 2007 年 7 月 20 日 Electric Locomotiues Mass Transit Vehicles JuI. 20th ，2007 ◆ 建议·探讨◆ 地铁列车能耗分析 ! # （广州市地下铁道总公 司， 广 东 广州 510310 ） 摘 要 ： 通过对广州地铁一号线列车在正常运营时牵引系统能量消耗的分析 ，表明 ：目前地铁列车再生反馈制动 的节 能效果 明显 ，在运营行车密度足够大的情况下 ，通过制动 电阻消耗 的能量是很有限的。 关键词： 地铁列车 ； 能耗 ； 反馈制动 ； 制动 电阻 ； 节能 中图分类号： U231 文献标识码 ： A 文章编号： 1672-1187（2007 ）04-0065-04 Analysis on energy consumption of metro train LIU Bao-Iin （Guangzhou Metro Company ， Guangzhou 510310 ， China ） Abstract ： By anaIysing the energy consunmption of traction system on Guangzhou Metro Line 1 trains curing the normaI operation ，it is incicatec that the energy-saving effect of feecback brake is prominence anc the power-wasting by brake resistance is Iimitec. Key words ： metro train ； energy consunmption ； feecback brake ； brake resistance ； energy-saving 电网电压升高到一定程度（1 800 V ）时采用 电阻制动 。 基 0 引言 于地铁车辆快速起动 、快速制动 、全线 以精确 的预设速度 近年来 ，随着我 国经济水平 的迅猛发展 ，各主要城市 运行 的特点 ，列车在起动时会消耗大量 的电能 ，在制动时 地铁事业正在迅速发展 ， 在未来 的几年我 国将会有更多 就必然要产生相当大的制动能量 。 反馈制动把动能转化 的地铁线路和更多的地铁列车投入运营。 便利 的城市轨 为电能送入 电网供其它列车使用 ， 这极大地降低 了列车 道交通为市 民的出行带来 了极大便利 的同时 ， 也带来 了 的实际能量损耗 。 电能消耗 的迅速增加 。 众所周知 ，现代经济的迅速发展必 但是 ，由于列车运行 图及整个线路多种 因素 的影 响 ， 须依靠能源 ，而我 国又是一个能源相对 比较缺乏的国家 。 列车配置了制动电阻来消耗列车制动时线路其它列车不 因此 ，研究地铁列车的能源消耗情况 ，分析井研究地铁列 能吸收的制动能量 。 广州地铁现有 4 条地铁线路 ，制动电 车节能途径是一件