桥梁工程课程设计6组.docVIP

石家庄铁路职业技术学院 《桥梁工程》 课 程 设 计 芦村特大桥北排涌主桥施工组织设计 系 部 ： 专业名称 ： 指导教师 ： 学生姓名 ： 学 号 ： 二○一一 年 六月 石家庄铁路职业技术学院 《桥梁工程》课程设计任务书 学 生 姓 名 学 号 班级 指导教师 姓 名 职 称 讲师 系部 课程设计题目 芦村特大桥北排涌主桥施工组织设计 1.工程概况： 北排涌主桥位于广东东莞市五环快速路的北环北排涌地段，该桥为芦村特大桥的一部分。芦村特大桥在道路中线两侧，依次上下行分左右两半桥。北排涌主桥位于道路圆曲线段，道路定线处圆曲线半径R=2000m。北排涌主桥位于芦村特大桥37＃—40＃墩之间。两侧引桥，西岸为中引桥，东岸为东引桥。引桥均为30m预制简支T梁，因北排涌大桥与河道斜交且斜角较大，设计采用斜桥正做。两幅桥梁中线处平曲线半径不同，依靠调整跨径63m边孔长度实现。主桥分孔为：左幅（北半桥）232.17 m，右幅（南半桥）233.83 m。 北排涌主桥桥型采用现浇变截面预应力混凝土连续刚构，单箱单室，梁高为2.20m—4.5m。箱梁上施加双向预应力，纵向主要采用7Ф5钢绞线，横向采用7Ф5钢绞线主桥在75m边孔一侧中墩与主梁刚性固接。 考虑桥为处实测水深1—2m，且通航标准、较低，设计采用满堂支架整体现浇 。为便于施工和保证结构受力，主梁施工先浇边孔混凝土，中孔预留3米合拢段，待边孔顶板短束、腹板短束、底板束张拉完毕后，对中孔实施锁定合拢。最后张拉全部腹板钢束，中孔底版钢束。 主桥中墩采用6根Ф180cm钻孔灌注桩基础，桩尖必须进入微风化层，桩顶设承台，上接矩形柱墩。主桥边墩基础位于岸上，可采用常规方法施工，中墩基础位于北排涌河道以内，水深约1—2m，中墩基础可采用筑岛结合钢板桩或混凝土围堰施工。 2.课程设计要求 给出桩基础的施工；承台的施工；墩柱的施工；盖梁的施工和施工质量保障措施。 页面设置：上下左右2厘米；正文小四宋体，行间距20磅，标题四号黑体，段前断后0.5行。字数15000字以上，A4纸打印。 主要参考文献： 指导教师签名：付迎春 2011年 6月 9 日 芦村特大桥北排涌主桥施工组织设计 一、编制依据 1、芦村特大桥北排涌主桥施工有关设计资料。 2、本工程建设涉及现行的国家和铁道部施工技术、安全、质量、验收等标准、规范和文件及公路立交改道和地方道路改建涉及相应部门的标准、规范和文件。 3、相关施工安全质量等方面的文件。 4 、本标段现场勘测的地质资料。 5、《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）、《铁路路基施工规范》（TB10202-2002）及《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001）。 二、工程概况