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技工考试试题B卷
选择题(每题1分,共计120分)
第一部分:DPI
1. 在使用MIB的电流钳时,GT1会提示你: ( )
A. 开始测量前将钳口闭合一次用来归零
B. 注意测量电流的方向
C. 注意选择1000安培还是50安培的电流钳
D. 注意电流钳与金属车身保持一定间隙以避免互感
2. 在使用50安培电流钳检测休眠电流时,建议使用示波器的对数坐标,原因是: ( )
A. 只在观察小电流时分辨率较高
B. 只在观察大电流时分辨率较高
C. 可以清楚观察到小电流和大电流分辨率
D. 可以过滤掉50Hz 的工频干扰
3. 在使用GT1/MIB测量信号时,要求GT1/MIB都使用Y型3爪电源插头,并且使用同一个电源接线板,原因是: ( )
A. 带2个圆柱的欧规插头不能插入中国规格的电源接线板
B. 带2个圆柱的欧规插头的接地线与中国规格的电源接线板不匹配
C. 要求GT1/MIB都使用同一地线,保证零电位相同
D. 如果不能可靠接地,静电会损坏GT1/MIB
4. 在车间的某处墙面上安装有ESD接点,并且要求连接防静电工作垫使用,什么时候使用; ( )
A. 编程时使用
B. 拆卸更换模块时使用
C. 维修线束时使用
D. 分解维修模块时使用
5. 如果需要确认玻璃升降器和灯泡等执行元件是否有物理损坏,你可以: ( )
A. 使用GT1中的部件激活功能
B. 拆下部件仔细观察
C. 更换新部件测试
D. 使用万用表检测部件是否断路
6. 在GT1的控制单元功能中,哪一个是你不能看到的: ( )
A. 模块的名称
B. 模块的软件版本
C. 模块的工作参数
D. 模块的内部软件
7. ISID对带有圆形诊断插座的车辆进行诊断时需要哪个硬件? ( )
A. ICOM A
B. ICOM B
C. ICOM C
D. USB 电缆
8. ISID 是针对哪种操作模式设计的? ( )
A. 通过无线方式连接到网络
B. 通过 LAN 电缆连接到网络
C. 离线模式
D. 在线模式
9. 在 ISTA 中如何选择车辆? ( )
A. 从工作进程列表中选择
B. 输入底盘编号
C. 读取车辆数据
D. 输入基本特征
10. 在 ISTA 中完成车辆测试后,控制单元树状图会显示出哪些信息? ( )
A. 特定控制单元的故障代码存储器记录
B. 控制单元的安装位置
C. 控制单元已安装并注册
D. 所装控制单元的总线连接
11. 维修车间系统管理具有哪些功能? ( )
A. 设置时间和日期
B. 连接管理器
C. 确定更新时间
D. 在在线和离线模式之间切换 ISID
12. 若PT-CAN系统的线路正常的话,在熄火后,测量PT-CAN高和PT-CAN低之间的电阻应为多少欧姆: ( )
A. 240
B. 120
C. 60
D. 0
13. 下列哪一个组合可以设为无线连接? ( )
A. GT1和OPPS
B. SSS和OPS
C. GT1和DK诊断头
D. SSS和DK诊断头
14. GT1中不包含的内容有 ( )
A. WDS
B. TIS
C. ETK
D. DIS
15. MIB没有哪一项功能? ( )
A. 温度测量
B. 机油压力测量
C. 波形测量
D. 尾气测量
16. 大于多少伏的静电电压可导致车辆控制单元损坏? ( )
A. 10V
B. 30V
C. 100V
D. 50V
17. CBS保养数据的主要计算方式为 ( )
A. 时间
B. 车辆启动的频率
C. 行驶里程
D. 载客量
18. 下列哪些诊断系统的表述是正确的 ( )
A. DIS中的检测计划只能根据故障存储信息生成.
B. 车辆身份识别时会识别车辆配置
C. 带有故障信息的控制单元在快速测试后前方会标记“!”
D. 车辆身份识别的前提是选择车型系列.
19. 对多通道编程描述正确的是 ( )
A. 多通道编程是指同时通过多个OPS和OPPS进行编程.
B. 多通道编程是指交替通过OPS和OPPS进行编程.
C. 多通道编程是指同时通过OBD插座和MOST直接接口进行编程
D. 多通道编程是指同时给多个车辆进行编程.
20. 以下那些总线系统的数据传输率大于500kbit/s:
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