桥梁桩基托换技术在地铁盾构穿越桥梁桩基工程中的应用.pdfVIP

2014年第09期 福 建 建 筑 N0()9 ·2014 总第 195期 FuiianArchitecture＆ Construction Vol·195 桥梁桩基托换技术在地铁盾构 穿越桥梁桩基工程中的应用 池鑫鑫 (福州市地铁建设工程质量安全监督站 福建福州 350001) 摘 要：基础托换技术在地下工程建设和地铁建设中是一项技术含量较高的应用性研究，本文通过福州地铁工程实例，对桥梁桩基托换 工程技术从设计思路、施工组织 、施工质量与安全控制以及应急措施等进行介绍和分析，为今后地铁盾构施工遭遇类似情况提供参考借 鉴。 关键词：地铁盾构区间；穿越 ；桥梁桩基 ；桩基托换 中图分类号：U231 ．3 文献标识码：A 文章编号：1004—6135(2014)09—0087—03 Thebridgepilefoundationunderpinningtechnology 叩plication inthesubway shieldtunnelcrossingthebridgepilefoundationengineering CHIXinxin (Fuzhousubwayconstructionengineeringqualityandsafety，Fuzhou350001) Abstract：Foundationunderpinningtechniqueinundergroundengineeringconstructionandtheconstructionofthesubwayisahi咖technicalcontentofapplied research，thisarticlethroushthefuzhousubwayengineeringexample，theconstructionofbridgepilefoundationunderpinningtechnologyfromdesign，con- structionorganization，constructionquMiytandsafetycontrolnademergencymeasuresonintroductionnadanalysisofsubwayshieldconstructionforthefuture encountersimilarsituationtOprovideareference． Keywords：Thesubwayshieldinterval；Through；Th ebridgepilefoundation；Pilefoundationundeprinning E-marl：121959914@ qq．com 引 言 近年来 ，随着我国城市基础设施建设快速发展 ， 地铁轨道交通建设也进人了飞速发展的阶段，地铁 盾构施工难免出现盾构区间下穿桥梁、建筑物 的情 况，这类施工过程中就有可能遇到桥梁桩基、建筑物 基础和临时支护构件等障碍物的情况，如何使盾构 机顺利通过这类障碍物就成为了地铁施工的重点、 难点。福州地铁 1#线XX站 一XX站盾构区间隧道 从XX桥下穿越，部分既有桩基位于区间隧道 内，本 文就以如何处理该桥原有桩基，确保盾构机顺利通 过为工程实例 ，对桥梁桩基托换及除桩的施工技术 进行介绍和分析。 1 工程概况 XX桥全桥桥孔布置为 6+l6+6m，桥梁全长 29．3m。桥梁下部结构桥台为桩基配实体桥台，桥墩 为桩柱式墩，桩基均为 p‘1．2m钻孔灌注桩基础。桥 下6m跨按通道设计，两端均设上下行 1：4的梯道 (带坡道)。桥梁上部构造为：6m现浇实心板及 16m 后张法预应力空心板梁。根据福州市轨道交通 1号 线XX站 一XX站盾构区间隧道从 XX桥下穿越 ，部 l作收稿者简介日期池2：：0鑫41鑫—0491(—8317．12一)，男工，程师。 对分既障X碍有X桩物桥进基图桩1位行基x处