JHA作业风险分析火炬塔架组装.docVIP

PRE – JOB HAZARDS ANALYSIS (JHA) 工作危险预先分析 DATE / 日期:____________________________ CONTRACT NO. / 合同号_________________________ CONTRACTOR 承包商: _________________________________________________________________ _ PERSON DOING J.H.A. / 工作危险预先分析人: __________________________________ SIGNATURE / 签字:___________________________________ __________________________________ SIGNATURE/ 签字:____________________________ _______ DESCRIBE THE JOB IN GENERAL / 工作简述: LIST ALL JOB STEPS 列出所有工作步骤 LIST ALL KNOWN HAZARDS 列出所有已知危险 HOW TO ELIMINATE HAZARDS 如何排除危险 JOB STEPS 工作步骤 HAZARDS 危险 HAZARDS ELIMINATION 危险排除方法 1.基本条件检查 技术数据测量错误； 设备重量不准确； 地基承载力不符合要求； 作业区域周围障碍物不清； 吊点不确定； 认真做好现场勘查记录； 确定地基、设备等准确的书面数据。 2.吊装方案的编制 未按照规范编写； 数据计算错误； 没有风险评估； 没有应急措施； 没有按照规定审批。 参照设备重量、吊装高度、吊装半径等数据，结合现场实际情况，选用满足使用性能的吊车，编制吊装方案。 严格执行编、审、批制度。 3.技术交底和安全交底 交底不清楚； 人员不全； 关键作业步骤未交待清楚。 安全技术交底要将主要环节交待清楚并签字确认； 作业人员持有有效证件，参加三级安全教育培训，特种工作作业人员持证上岗； 所有参加火炬组对及吊装人员全部参加安全及技术交底。 吊车进场 （1）卸车吊车及组装塔架吊车进场； （2）主吊车及副吊车进场。 吊车性能不满足现场吊装使用； 吊车存在缺陷； 吊带/钢丝绳/卡环等有破损、裂纹，不满足现场使用； 吊装人员无安全防护用品，没有经过三级安全教育培训等； 吊车性能不能满足现场使用； 吊装人员配备好安全防护用品，并经过三级安全入场教育培训，熟悉现场安全管理规定，服从现场安全管理； 卸车吊车及塔架组装时使用的吊车为我单位包月车辆，车辆经过我单位安全管理人员及WPC安全工程师检查后进场使用； 主吊车及副吊车进场后，检查吊车限位、报警、轮胎、卷扬机、吊钩等部件，重新测量吊车站位，复核方案中吊车站位数据，检验吊车荷载是否满足现场实际使用要求； 吊车满足实际需要后，检查吊车站位点地基是否有积水沉降、裂纹等，确认无误后，吊车进行站位，并使用车辆自带大型钢支座，作为吊车支腿点； 检查吊索具完好性。 5.火炬塔架进场、塔架卸车 道路不畅； 车辆下陷、侧翻等； 吊车失稳； 塔架掉落砸伤、挤伤； 吊带/钢丝绳断裂伤人； 火炬塔件进场前，熟悉现场道路状况，确认道路畅通，并且道路路基满足行走条件后，方可进场； 起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号，不得违章指挥。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行，不得违章操作。 操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应发出音响信号示意。 起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。 拉好警戒线，使用缆风绳。 吊卸塔件时，从上至下分层进行，起吊时人员远离吊装物体。 6.塔件分段组装（塔架件连接，移动脚手架搭设） 吊车失稳； 吊带/钢丝绳等断裂伤人； 高空坠落； 落物伤人； 塔架掉落砸伤、挤伤； 移动脚手架倾倒； 起重吊装指挥人员持证上岗、统一指挥，起重臂及吊装物下严禁站人，拼装时，起重吊装指挥人员信号要明确，起重司机要谨慎操作，防止塔架摆动较大及上下晃动挤伤作业人员； 高空作业必须系挂好安全带；搭设两层以上移动脚手架必须有斜支撑、护栏等；搭设钢管扣件式脚手架，必须符合规范要求，脚手架搭设完成后，须经过WPC安全工程师挂绿牌后方可使用； 高空作业人员，需佩戴工具袋，使用的扳手等用手绳系挂在腕部，防止坠落； 7.火炬附属管线焊接，安装，固定 火星飞溅、火灾； 爆炸； 触电； 移动脚手架倾倒； 落物伤人； 管道夹伤、挤伤； 高空坠落； 现场配备灭火器、