低压铸造在铝轮生产中的问题解决方案.pdfVIP

维普资讯 一 广州 泰 轮 限公 司 ／ 华 铝 毂有 潘增源 _ 一， 藏 是 一 只 毒 张 ， 一 只 正 在 笈 育 威 彤 的 本嚣 ． 艘 长 担 程 会 出豌 各种 名 榉 的 由题 ， 在 轼 喜 上 一 栏 不 能 幸 免． 不 挝 有 了 弓 家指 点 ． 从 而 但 证 了耩 笈 育战 的 同 时 具优 的 品 彤 ， 蒹 良 质 ． 低 压 铸造在铝轮生 产 中的 问题解决方案 据统计 ， 2007年我 国铝合 金车 的车轮 铸坯 品质要 优 于 重 力铸造 的 轮 的年生 产量 已近8000万 件 ， 这 意 车轮 铸坯 ， 但 多年 的事 实证 明， 这 味着 我 国 已成 为全球最大 的铝轮生 种观 点是一 种 认 识片 面 的误 区。 以 一 1 产基 地 。 然而 ， 与汽 车工 业 样 ， 图 这 种 典 型 的铝 车 轮 产 品来 说 ， 大 国并不等于 强 国， 我们 的铝车轮 这 种 产 品都 以 图 中位 置 来 设 计 模 品位 与欧洲 、 日本产 品相 比还 存在 具 ， 中心 底 部 设 置 低 压 铸 造 的 浇 差距 ， 用 户 的信任 度仍不 高 ， 生 产 口 ， 我们 可 从 中看 出 ： 铝液在 充 填 厂 合格率还 不尽 如 人意 ， 产 品退 货 型 腔 时 ， 整 个车轮 的全部铝 液 ， 都 时 有 发 生 … … 原 因何 在 ? 抛 开 观 要通 过 与浇 口衔接 的轮盘 部位才 能 念 、 管理 上 的原 因不说 ， 即便从技 使整个车轮成形 ， 由于 高温 铝 液流 术角度 ， 我们还 只停 留在传统 的生 动过程 的热量 连 续加 热模具 中心 部 产 技 术上 ， 对传统技 术 中存在 的某 位 ， 使这 里 的模具 吸 收大 量 热量 而 些 问题 点还 没有 引起 足 够重 视 ， 更 处 于 高温状态 。 当铸 件在 结 晶凝 固 过程 中， 由于这 里 的过热使铝 液凝 不用 说 改进 和 创新 。 采 用传统低 压 固速 度缓慢 ， 虽 然这 里 的慢 冷 有利 铸造铝合金车轮 ， 存在着轮盘处过