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风荷载 土压力 水压力 地震荷载 刹车制动力 板式承台的厚度主要由冲切计算决定。两种破坏形式 柱对承台的冲切,由柱边沿或者变阶处形成一个?45o的冲切锥体 角桩处形成一个倒冲切锥体 6. 承台与承台之间的连接,联系梁设置 1)一柱一桩时,应在桩顶两个主轴方向上设置联系梁。当桩与柱的截面直径之比大于2时,可不设联系梁。 2)两桩桩基的承台,应在其短向设置联系梁。 3)有抗震设防要求柱下桩基承台,宜沿两个主轴方向设置联系梁。 4)联系梁顶面宜与承台顶面位于同一标高。联系梁宽度不宜小于250mm,其高度可取承台中心距的1/10~1/15,且不宜小于400mm。 5)联系梁配筋应按计算确定,梁上下部配筋不宜小于2根直径12mm钢筋;位于同一轴线上的联系梁纵筋应通长配置。 7.承台及地下室外墙与基坑侧壁间隙的回填处理 承台和地下室外墙与基坑侧壁间隙应采用灰土、级配砂石、压实性较好的素土分层回填夯实,轻型击实压实系数不宜小于0.94;也可采用素混凝土回填。 8.7.2 承台受弯计算 1.柱下独立承台 矩形承台 1) 两桩条形承台和多桩矩形承台弯 矩计算截面取在柱边和承台变阶处: X X Y Y xi yi x y 2)三桩承台 a)等边三桩 b)等腰三桩 三桩三角形承台 ①等边三桩承台 ②等腰三桩承台 2. 箱形、筏形承台 1)箱形承台和筏形承台的弯矩宜考虑地基土层性质、基桩分布、承台和上部结构形式和刚度,按地基-桩-承台-上部结构共同作用原理分析计算。 2)箱形承台,当桩端持力层为基岩、密实的碎石类土、砂土且深厚均匀时;或当上部结构为剪力墙;或当上部结构为框架-核心筒结构且按变刚度调平原则布桩时,箱形承台底板可仅考虑局部弯矩作用进行计算; 3)对于筏形承台,当桩端持力层深厚坚硬、上部结构刚度较好,且柱荷载及柱间距的变化不超过20%时;或当上部结构为框架-核心筒结构且按变刚度调平原则布桩时,可仅考虑局部弯矩作用进行计算。 3.柱下条形承台梁 对于柱下条形承台梁,一般按弹性地基梁(地基计算模型应根据地基土层特性选取)进行分析计算;若桩端持力层较硬时,且桩柱轴线不重合时,可视为不动支座,按连续梁计算。 4.墙下条形承台梁( 按倒置的弹性地基梁计算弯矩和剪力) 图8-25 墙下条形桩基连续承台梁计算简图 线荷载的最大值: Q Q F Q F Q Q Q 8.7.3 承台受冲切计算 8.7.3 受冲切计算 1. 柱对承台的冲切计算 2.箱形、筏形承台受内部基桩冲切计算 单一基桩冲切承载力: 群桩冲切承载力: 3. 角桩对承台冲切计算 1)多桩(四桩以上)矩形承台 : 矩形承台角桩冲切计算 风荷载 8.5 桩基水平承载力 当水平荷载所占比例较大时,应对桩基础的水平荷载进行验算。 h 水平承载机理 桩身对桩周土体产生侧向压应力,同时桩侧土反作用于桩,产生侧向土抗力,桩土共同作用,相互影响。 随着横向荷载的加大,桩的水平位移与土的变形增大,会发生土体明显开裂、隆起;当桩基水平位移超过容许值时,桩身产生裂缝以至断裂或拔出,桩基失效或破坏。 影响桩基水平承载力因素:桩身截面刚度、入土深度、桩侧土质条件、桩顶位移允许值、桩顶嵌固情况等 。 8.5.1 水平荷载下桩的失效与变形 (a)刚性桩(短桩): (b)半刚性桩(中长桩): (c)柔性桩(长桩): 8.5.2 单桩水平静载试验 1.试验装置 加载系统和位移观测系统。 采用千斤顶同时对两根桩施加对顶荷载,千斤顶与试桩接触处宜设置一球形铰座,以保证作用力能水平通过桩身轴线。 桩的水平位移宜用大量程百分表量测,若需测定地面以上桩身转角时,在水平力作用线以上500mm左右还应安装1~2只百分表。 固定百分表的基准桩与试桩净距不少于一倍试桩直径。 2.试验方法 对承受反复作用水平荷载(风力、波浪冲击力、汽车制动力、地震力等)的桩基,宜采用单向多循环加卸载法加荷。 对受长期水平荷载的桩基(或测量桩身应力及应变的试桩)也可采用慢速维持加载法进行试验。 ①荷载分级 取预估水平极限承载力的1/10—1/15作为每级荷载的加荷增量;根据桩径大小并适当考虑土层软硬,对于直径300—1000mm的桩,每级荷载增量可取2.5—20kN。 ②加载程序与位移观测 每级荷载施加后,恒载4min,测读水平位移,然后卸载至零,停2min
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