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活塞式压缩机的安装 第一节 概述 一、活塞式压缩机的工作原理 图10-1为活塞式压缩机工作过程示意图。活塞式压缩机的曲柄、连杆组成了曲柄连杆机构。 该机构在电动机驱动下，带动活塞在汽缸内作往复直线运动，从而压缩汽缸里的气体。气体达到一定压力后，克服了排气阀的阻力，便打开排气阀使气体进入下一级汽缸（多级压缩）或储气罐（单级压缩）。当曲柄旋转一周时，曲柄连杆机构带动活塞在汽缸内往复运动一次，完成了一个吸气、压缩、排气过程，这个过程称压缩机的一个循环(如图所示）  二、活塞式压缩机的基础结构 1. 活塞式压缩机的基本结构 包括机身、中体、曲柄、连杆、十字头等部件。其作用是传递动力、连接基础与汽缸部分，把电动机的旋转运动转化为十字头往复运动，从而推动活塞在汽缸中往复移动。 2.汽缸部分 包括汽缸、气阀、活塞、填料及安置在汽缸上的排气量调节装置等部件，其作用是压缩气体和防止气体泄露。 3.辅助部分 包括冷却器、缓冲器、液气分离器、滤清器、安全阀、油泵、注油器及各种管路系统。这些部件用于保证压缩机正常运转。 三、压缩机汽缸中心线相对位置分类（1）立式压缩机 汽缸中心线与地面垂直，如图10-2所示。（2）卧式压缩机 汽缸中心线与地面平行，如图10-3所示 （3）角式压缩机 汽缸中心线彼此成一定角度，如图10-4所示 角式压缩机由于汽缸中心线相对位置不同，又可分为V形压缩机[见图10-4（A）]、L形压缩机[见图10-4（B）]和W形压缩机 [见图10-4（C）]。 第二节 活塞式压缩机的安装 施工前准备的主要内容如下。 1.技术资料的准备 2编制施工方案 3.人和物的准备 4现场的准备 基础验收 基础移交安装时，应提供基础坐标，标高和几何尺寸的实际测量图表，基础沉降观测记录和基础合格证。 基础检查验收中发现的问题应及时解决。基础检查验收合格后，即可办理基础移交手续。 机组安装就位前，基础上平面要铲麻面，以便使二次灌浆层能牢固地与基础结合在一起。具体做法是：用风镐或手工工具在每100cm范围内铲出3 -5个10-20mm的小坑 ，铲后将基础表面冲洗干净.在铲麻面过程中，要注意防尘和碎石伤眼等安全问题。 (一) 曲轴的结构 大多数活塞式压缩机采用曲拐轴，如图10-7所示。曲拐轴由下列几部分组成。1. 主轴颈2. 曲柄销3. 曲柄4. 轴身 汽缸的安装 ①安装前的检查。清洗和检查汽缸，应无机械损伤及其他缺陷；汽缸内镜面不允许存在裂纹、斑痕和孔洞等现象。用内径千分尺检查汽缸的圆度和圆柱度。水套要进行水压试验，一般用工作压力的（若有规定按规定进行）试验压力打压保持1～2h，无渗透及明显压力下降为合格。 ②吊装汽缸，并均匀拧紧连接螺栓。 ③使汽缸中心与滑道中心同轴。目前找同轴度的常用方法有二：其一是拉钢丝、内径千分尺测距离，结合声电法（闪光法、电流表法和听声法），掌握得好，其精度可达0.005mm (要考虑钢丝的挠度)；其二是利用激光准直仪找同轴度。 汽缸中心线与滑道中心线同轴度允许偏差见表10—2。 汽缸直径/mm≤100＞100～300＞300～500＞500～100＞100同轴度偏差/mm0.050.070.100.150.20汽缸水平度偏差/（mm/m）0.020.040.060.08 主轴承及其安装 压缩机常用的主轴承有滚动轴承和滑动轴承。中小型压缩机大多数采用滚动轴承。这里主要介绍滑动轴承的安装。 ① 主轴承安装前，首先要进行外观检查。主轴承的合金层（轴的瓦）、瓦背、轴承座不得有裂纹 孔洞 斑痕 夹砂和重皮等现象；如 发现有上述缺陷应进行修理和更换。 ② 对于薄壁瓦（瓦壁厚t与轴瓦内径d之比t/d ≤0.05,轴瓦上合金层厚度为0.3～ 1mm）还应检查合金层与瓦胎的贴合成度。检查的方法是将主轴瓦浸入煤油内，放置半小时后取出擦净，在合金层与瓦胎结合处涂上白粉，经半小时后，检查是否有渗油现象。有渗油现象为贴合不紧 ③ 对于厚壁瓦［ t / d > 0.5 , t = 0.1d + ( 1～2 ) ］ 应进行刮研。轴颈与对开轴瓦承受 负荷部分有90o～ 120o的弧面接触，接触点的总面积不得少于该接触弧面面积的60％～ 80％ ； 对四开轴瓦，轴颈与下瓦和侧瓦接触点的总面积不得小于该面积的 70％ 。接触点要均匀分布。对于薄壁瓦原则上不允许刮研。 ④ 主轴承放入轴承座内以后，应用着色法检查瓦背与轴承座的接触情况 ，接触面积要均匀；或以0.02mm的塞尺塞