《汽机本体检修 》技师理论试卷.docVIP

电力行业职业技能鉴定 《汽机本体检修 一 二 三 四 五 合计 统分人 得分 一、单选题(请将正确答案的代号填入括号内,每题1分,共20题) 1. 研磨时研具的材料与工件的材料相比( )，这样可使研磨剂的微小磨料嵌在研具上形成无数刀刃。 (A)硬度低； (B)硬度相等； (C)硬度高； (D)可不作要求。 2. 按汽流流动方向的不同，凝汽器可分为四种，目前采用较多的是( )。 (A)汽流向下式； (B)汽流向上式； (C)汽流向心式； (D)汽流向侧式。 3. 发生油膜振荡以后，涡动角速度将( )。 (A)随轴颈转速升高而升高； (B)随轴颈转速升高而降低； (C)始终保持等于第一临界转速； (D)随转速下降而下降。 4. 同步发电机铭牌上标出的额定功率是指( )。 (A)额定有功功率； (B)额定视在功率； (C)额定无功功率； (D)额定有功功率加额定无功功率。 5. 汽轮机的差胀是指汽轮机转子与( )沿轴向膨胀的差值。 (A)隔板； (B)汽缸； (C)汽封； (D)轴承箱。 6. 在潮湿或周围均属导体的容器中工作时，行灯电压不得超过( )V。 (A)36； (B)24； (C)12； (D)6。 7. 同步发电机实现机械能与电能的转换依赖于( )。 (A)定子旋转磁场； (B)转子旋转磁场； (C)气隙磁场； (D)定子旋转磁场加转子旋转磁场。 8. 汽轮机危急保安器动作转速一般规定为额定转速的( )。 (A)110%～112%； (B)106%～107%； (C)110%以下； (D)112%以上。 9. 一般承压设备在检修时或安装后应进行( )。 (A)1.5倍工作压力耐压试验； (B)1.25倍工作压力严密性试验； (C)渗油或水试验； (D)工作压力严密性试验。 10. 当叶片发生疲劳断裂时，断面的疲劳纹路与振动方向在一般情况下基本上是( ) 的。 (A)互相平行； (B)互相垂直； (C)互相交叉； (D)无规则。 11. 轴瓦的球面与球面座的结合面必须光滑，其接触点的面积应占整个球面的( )以上，并均匀分布。 (A)65％； (B)70％； (C)75％； (D)80％。 12. 在机组( )阶段使用盘车装置。 (A)启动； (B)停机； (C)启动和停机；(D)变工况。 13. 一般在临界转速时，轴的振动值不应超过( )mm。 （A）0.05； （B）0.10； (C)0.30； (D)0.24。 14. 检查汽缸结合面以( )mm的塞尺塞不进，或有个别部位塞进的深度不超过结合面密封宽度的1／3为合格。 (A)0.03； (B)0.05； (C)0.07； (D)0.08。 15. 汽轮机滑销系统一般可以不解体检修，但每间隔( )大修、必须解体检修。 A、B、C、D、 16. 压力油系统管道应使用( )。 (A)铜质阀门； (B)钢质阀门； (C)铸铁阀门； (D)丝扣阀门。 17. 轴瓦紧力消失的原因有( )。 A、B、C、D、 18. 大型汽轮机转子的静弯曲大于( )mm就应该进行直轴。 (A)0.2； (B)0.1； (C)0.06； (D)0.02。 19. 在滑动轴承中不允许出现( )。 (A)边界摩擦； (B)液体摩擦； (C)干摩擦； (D)混合摩擦。 20. 汽轮机调节控制系统采用高压抗燃油的目的是( )。 (A)防火抗燃、缩短调节时间；(B)减少漏泄、防止污染；(C)提高调节灵敏度、降低调节偏差；(D)提高系统油压、增加系统可靠性。 二、判断题(正确的请在括号内打√,错误的打×,每题1分,共20题) 1. 为了保证受力杆件具有足够的强度，必须使其最大应力值不超过材料的危险应力。( ) 2. 汽轮机发电机组每发千瓦小时电所消耗的蒸汽量称为热耗率。( ) 3. 危机保安器超速试验时动作转速偏高，应将调整螺母调紧。( ) 4. 只有在隔板中心经过调整或是挂耳松动重新固定后才需要对隔板挂耳的间隙进行测量和调整，隔板或隔板套结合不严密与挂耳间隙无关。( ) 5. 制造厂对转子和轴封洼窝一般要求同心布置，中心偏差不应大于0.05mm，在