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尚辅网 尚辅网 尚辅网 机械特性: 指电动机产生的转矩(电磁转矩)T与其转速n之间的关系 n=f(T)。 调速性能: 包括调速范围、调速的平滑性、调速系统的经济性等。 恒转矩: 转矩与转速无关,即转速变化时,转矩保持不变。 恒功率: 转矩与转速成反比,而使功率保持不变。 二、电动机 2.电动机的常用术语 尚辅网 连续运行特性好,转速受负载波动影响小,启动转矩较大,适用于不调速连续运转负载。 优点:机械特性好、结构简单、体积小、价格低。 缺点:启动电流大,约为额定电流的5~7倍。 应用:泵、运输机、一般运动机构。 三、交流异步电动机 1.鼠笼式异步电机 尚辅网 5.运动分解 五、轮系的应用 尚辅网 6.运动合成 五、轮系的应用 尚辅网 六、轮系的传动比 1—输入轴 k—输出轴 尚辅网 七、平面定轴轮系的传动比 m——从1轴到k轴之间,外啮合齿轮的对数 1.大小 尚辅网 传动比为正,则首末两轴的转向相同 2.方向(1)--利用公式符号1/4 七、平面定轴轮系的传动比 尚辅网 七、平面定轴轮系的传动比 传动比为负,则首末两轴的转向相反 2.方向(1)--利用公式符号2/4 尚辅网 七、平面定轴轮系的传动比 可直接利用上式的符号,判断末轮转向 2.方向(1)--利用公式符号3/4 尚辅网 七、平面定轴轮系的传动比 只适用于平面定轴齿轮系 2.方向(1)--利用公式符号4/4 尚辅网 七、平面定轴轮系的传动比 方向的确定,也可以用画箭头的方法 2.方向(2)--补充 尚辅网 七、平面定轴轮系的传动比 齿轮4 3.惰轮(1)--认识 尚辅网 七、平面定轴轮系的传动比 不改变传动比的大小,但改变轮系的转向 3.惰轮(2)--定义 尚辅网 八、平面定轴轮系练习题 1. 尚辅网 九、空间定轴轮系的传动比 只能得到大小,不能得到方向 1.公式 尚辅网 九、空间定轴轮系的传动比 只能用画箭头的方法 2.方向 尚辅网 十、行星齿轮系的传动比 1.反转法(1)--原理 假想给整个轮系加一个与行星架角速度wH反向的角速度- wH,则:行星架H静止不动,行星轮系转化成了定轴轮系 尚辅网 1.反转法(2)--结果 可使用定轴轮系的传动比计算公式计算轮系的传动比了 十、行星齿轮系的传动比 尚辅网 2.计算公式(1)--公式 十、行星齿轮系的传动比 尚辅网 2.计算公式(2)--说明1/3 (1)转化前轮系的传动比≠转化后轮系的传动比,即:iH1K ≠ i1K; (3) A、K、H三个构件的轴线应互相平行; (2)按定轴轮系的方法确定首末轮的转向关系; 十、行星齿轮系的传动比 尚辅网 2.计算公式(2)--说明2/3 (4)w1、wH、wk必须表示其转向的正负上。首先应假定各轮转动的同一正方向,则与其同向的取正号带入,与其反向的取负号带入; 十、行星齿轮系的传动比 尚辅网 2.计算公式(2)--说明3/3 (5)待求构件的实际转向由计算结果的正负号确定(正号表示与原假设方向相同,正号表示与原假设方向相反)。 十、行星齿轮系的传动比 尚辅网 3.例题1/3 图示周转轮系中,已知各轮齿数为Z1=100,Z2=99,Z3=100, Z4=101,行星架H为原动件,试求传动比iH1=? 十、行星齿轮系的传动比 尚辅网 3.例题2/3 (1)此为简单行星轮系 解: (2) iH1=nH /n1 (3) i14=(n1-nH )/(n4-nH ) =1-n1/nH =-Z2Z4/Z1Z3 =1- i1H 十、行星齿轮系的传动比 尚辅网 3.例题3/3 (4) i1H= -(1-99x101/100x100) =-1/10000 (5) iH1=nH/n1 =1/i1H=-10000 所以:iH1为-10000 行星架H与齿轮1的转向相反(传动比为负) 十、行星齿轮系的传动比 尚辅网 十一、复合轮系的传动比 1.计算步骤 (1)区别轮系中的定轴轮系和行星轮系部分; (2)分别列出定轴轮系部分和周转轮系部分的传动比公式,并代入已知数据; (3)找出定轴轮系部分与周转轮系部分之间的运动关系,并联立求解即可求出混合轮系中两轮之间的传动比。 尚辅网 2.例题1/5 求i1H 十一、复合轮系的传动比 尚辅网 2.例题2/5 (1)分析轮系的组成 1-2-2‘-3——为定轴轮系 1‘-4-3‘-H——为周转轮系 十一、复合轮系的传动比 尚辅网 2.例题3/5 (2)分别写出各轮
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