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在电力系统的故障中,大多数是输电线路(特别是架空线路)的故障。运行经验表明,架空线路故障大都是“瞬时性”的,例如,由雷电引起的绝缘子表面闪络,大风引起的碰线,鸟类以及树枝等物掉落在导线上引起的短路等,在线路被继电保护装置断开以后,电弧自行熄灭,外界物体(如树枝、鸟类等)也被电弧烧掉而消失。此时,如果把断开的线路断路器再合上,就能够恢复正常的供电。因此,称这类故障是“瞬时性故障”。除此之外,也有“永久性故障”,例如由于线路倒杆、断线、绝缘子击穿或损坏等引起的故障,在线路被断开以后,它们仍然是存在的。这时即使再合上电源,由于故障依然存在,线路还要被继电保护再次断开,因而就不能恢复正常的供电。 在电力系统中采用重合闸的技术经济效果,主要可归纳如下: (1)大大提高供电的可靠性,减小线路停电的次数,特别是对单侧电源的单回线路尤为显著; (2)在高压输电线路上采用重合闸,还可以提高电力系统并列运行的稳定性,从而提高传输容量。 (3)对断路器本身由于机构不良或继电保护误动作而引起的误跳闸,也能起纠正的作用。 在采用重合闸以后,当重合于永久性故障上时,也将带来一些不利的影响,如: (1)使电力系统再一次受到故障的冲击,对超高压系统还可能降低并列运行的稳定性。 (2)使断路器的工作条件变得更加恶劣,因为它要在很短的时间内,连续切断两次短路电流。这种情况对于油断路器必须加以考虑,因为在第一次跳闸时,由于电弧的作用,已使绝缘介质的绝缘强度和灭弧能力降低,在重合后第二次跳闸时,是在绝缘强度和灭弧能力已经降低的不利条件下进行的,因此,油断路器在采用了重合闸以后,其遮断容量一般要降低到80%左右。 (1)在下列情况下不希望断路器重合时,重合闸不应该动作。 1 由值班人员手动操作或通过遥控装置将断路器断开时。 2 手动投入断路器,由于线路上有故障,而随即被继电保护将其断开时。因为在这种情况下,故障是属于永久性的,它可能是由于检修质量不合格,隐患未消除或者保安的接地线忘记拆除等原因所产生,因此再重合一次也不可能成功。 3 当断路器处于不正常状态(例如操作机构中使用的气压、液压降低等)而不允许实现重合闸时。 (2)当断路器由继电保护动作或其他原因而跳闸后,重合闸均应动作,使断路器重新合闸。 (3)自动重合闸装置的动作次数应符合预先的规定。如一次式重合闸应该只动作1次,当重合于永久性故障而再次跳闸后,不应该再动作。 4)自动重合闸在动作以后,应能经整定的时间自动复归,准备好下一次再动作。 (5)自动重合闸装置的合闸时间应能整定,并有可能在重合闸以前或重合闸以后加速继电保护的动作,以加速故障的切除。 (6)双侧电源的线路上实现重合闸时,应考虑合闸时两侧电源间的同步等问题。 为了能够满足第(1)、(2)项所提出的要求,应优先采用由控制开关的位置与断路器位置不对应的原则来启动重合闸,即当控制开关在合闸位置而断路器实际上在断开位置的情况下,使重合闸启动,这样就可以保证不论是任何原因使断路器自动跳闸以后,都可以进行一次重合。 (一)根据重合闸控制断路器连续合闸次数的不同,可将重合闸分为多次重合闸和一次重合闸。 多次重合闸一般使用在配电网中与分段器配合,自动隔离故障区段,是配电自动化的重要组成部分。 而一次重合闸主要用于输电线路,提高系统的稳定性。后续讲述的重合闸,正是这部分内容,其它重合闸的原理与其相似。 (二)根据重合闸控制断路器相数的不同,可将重合闸分为单相重合闸、三相重合闸和综合重合闸。 对一个具体的线路,究竟使用何种重合闸方式,要结合系统的稳定性分析,选取对系统稳定最有利的重合方式。 一般说来有: 1 没有特殊要求的单电源线路,宜采用一般的三相重合闸。 2 凡是选用简单的三相重合闸能满足要求的线路,都应当选用三相重合闸。 3 当发生单相接地短路时,如果使用三相重合闸不能满足稳定要求,会出现大面积停电或重要用户停电,应当选用单相重合闸或综合重合闸。 三相一次重合闸的跳、合闸方式为无论本线路发生任何类型的故障,继电保护装置均将三相断路器跳开,重合闸启动,经预定延时(一般整定在0.5~1.5s间)发出重合脉冲,将三相断路器一起合上。若是瞬时性故障,因故障已经消失,重合成功,线路继续运行;若是永久性故障,继电保护再次动作跳开三相,不再重合。 1.双侧电源输电线路重合闸的特点 在双侧电源的输电线上实现重合闸时,除应满足在第一节中提到的各项要求外,还必须考虑如下的特点: (1)当线路上发生故障跳闸以后,常常存在着重合闸时两侧电源是否同步,以及是否允许非同步合闸的问题。一般根据系统的具体情况,选用不同的重合条件。 (2)当线路上发生故障时,两侧的保护可能以不同的时限动作于跳闸,例如一侧为第Ι段动作,而另一侧为第ΙΙ段动作,此时为了保证故障点电弧的熄灭和绝缘强度的恢复,以
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