浅谈高速铁路车站信号设备安全防控_任军锋.pdfVIP

  • 21
  • 0
  • 约9.44千字
  • 约 2页
  • 2017-08-21 发布于河北
  • 举报

浅谈高速铁路车站信号设备安全防控_任军锋.pdf

浅谈高速铁路车站信号设备安全防控_任军锋.pdf

2012 12 December. 2012 年 月 铁 道 通 信 信 号 48 12 RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION Vol. 48 No. 12 第 卷 第 期 浅谈高速铁路车站信号设备安全防控 任军锋 : 20 10 2 , 、 摘 要 郑西客运专线从 年开通到现在已经 年多了 针对西安北动车运用所 西安北站 , 信号设备的日常管理和检修工作 重点对新建高铁车站信号设备安全风险卡控应着重注意的几个 方面进行分析。 : ; ; ; 关键词 道岔 分路不良 电缆径路 限界 Abstract :It has been more than two years since Zhengzhou - Xi'an Passenger Dedicated Line opened in 20 10 . According to the application experience of EMUs in signal equipment daily management and main- tenance within Xi'an north station ,this paper focuses on the analysis and discussion on several aspects of safety risk control of newly-built high-speed station signal equipment. Key words :Switch ;Shunting fault ;Cable route ;Circumscription , 。 郑西客运专线是中国西部第一条高速铁路 别是对常用进路上的道岔转换曲线进行分析 通过 。 , “ 、 沿途各个车站都是新建车站 刚开通时由于外界影 对比 及时发现道岔转换过程中存在的 关键性 , ” , , 响因素较多 加之又没有一套完整的管理体系和维 倾向性 问题 随时掌握道岔转换的动态状况 , 。 “ ”, 修经验 信号设备工作不够稳定 通过这两年对高 利用晚上 天窗 重点对发现的问题进行集中 铁信号设备的日常管理和维修,总结了一些经验, 整治。 : , 确定高铁车站信号设备的安全风险卡控重点应放在 案例分析 某日 现场高铁某信号工区应急值 # 4 : 、 , 29 -J1 以下 个方面 常用进路关键道岔 分路不良区 守人员调看微机监测道岔曲线时 发现 定 、 、 。

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档