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第十章、船舶舵机的电力拖动与控制 （40题）
C10 - 1、对舵机电力拖动与控制要求，舵机应由 电源供电。
A、主配电盘 B、应急配电盘 C、分离较远两路 D、蓄电池
A10 - 2、电动-机械舵机是通过 传动的。
A、蜗轮蜗杆 B、变速齿轮箱 C、液压缸 D、链条
C10 - 3、电动-机械舵机通常选用 工作制的电动机。
A、连续 B、短时 C、重复短时 D、任意
D10 - 4、电动-机械舵机工作运行时，其电动机的起停次数为： 。
A、1次起动后不停 B、每小时数次 C、每小时数十次 D、每小时数百次
D10 - 5、电动-液压舵机工作运行时，其电动机的起停次数为： 。
A、1次起动后不停 B、每小时数次 C、每小时数十次 D、每小时数百次
B10 - 6、舵机工作运行时，舵叶偏转限位角为左、右 。
A、45° B、35° C、30° D、28°
10 - 7、海船舵机通常应设有 种操纵装置。
A、1 B、2 C、3 D、4
10 - 8、单动操舵时，操作手柄扳回零位，舵叶： 。
A、保持原位 B、保持最大 C、返回零位 D、继续偏转
10 - 9、随动操舵时，操舵手轮扳回零位，舵叶： 。
A、保持原位 B、保持最大 C、返回零位 D、继续偏转
10 - 10、单动操舵在海船上属于 操舵方式。
A、自动 B、随动 C、应急 D、智能
10 - 11、要使偏舵角回到零位，单动操舵时，操作手柄应 。
A、反向扳动 B、扳回零位 C、保持原位 D、增大扳动角度
10 - 12、要使偏舵角回到零位，随动操舵时，操舵手轮应 。
A、反向扳动 B、扳回零位 C、保持原位 D、增大扳动角度
10 - 13、自动操舵时， 信号是由电罗经检测的。
A、航线偏差 B、航向偏差 C、舵角偏差 D、舵令偏差
10 - 14、 操舵方式中，必须设有检测比较环节。
A、自动 B、随动 C、应急 D、太平
10 - 15、自动舵系统中，比例调节规律的舵令是按 给出的。
A、偏舵角的大小 B、偏航角的大小 C、偏舵角的变化率 D、偏航角的变化率
10 - 16、自动舵系统中，微分调节规律的舵令是按 给出的。
A、偏舵角的大小 B、偏航角的大小 C、偏舵角的变化率 D、偏航角的变化率
10 - 17、自动舵系统中，微分舵对系统的作用是 。
A、提高可靠性 B、提高灵敏度 C、减小稳态误差 D、实现最优控制
10 - 18、自动舵系统中，积分舵对系统的作用是 。
A、提高可靠性 B、提高灵敏度 C、减小稳态误差 D、实现最优控制
10 - 19、自动舵系统中， 调节规律可以克服船体惯性的作用。
A、比例 B、微分 C、积分 D、差分
10 - 20、自动舵系统中， 调节规律可以产生自动“压舵”作用。
A、比例 B、微分 C、积分 D、差
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