发动机机械故障诊断与检修 教学课件 作者 978 7 302 32087 6 项目5发动机排烟异常诊断 5－1排蓝烟故障诊断.pptVIP

浙江经济职业技术学院 学习情景5 发动机排气烟色异常故障诊断 浙江经济职业技术学院 学习情景5.1 汽车排蓝烟的检修 子情境5-1：排蓝烟故障诊断 子情境5-2：排黑烟故障诊断 子情境5-3：排白烟故障诊断 汽车正常工作时，排气管排出的废气是无色透明的气体，只有在短时间内接近全负荷运转或启动时，废气才呈现灰色或深灰色。 所谓汽车异常排烟，指的是排气的颜色为黑色、蓝色或白色。 汽车排蓝烟故障诊断 2．故障原因 ①油底壳油面过高或机油压力过高。 ②活塞环装错或磨损、损坏。 ③气缸与活塞之间配合间隙过大。 ④曲轴箱通风装置不良。 ⑤气门杆与气门导管的配合间隙过大。 ⑥气门油封损坏。 汽车排蓝烟，是机油窜入气缸燃烧随废气排出。 1．故障现象 汽车在运行过程中排气冒蓝烟，机油量消耗过大。 全流过滤式机油路 1-油底壳；2-机油集滤器；3-机油泵；4-限压阀；5-机油滤清器；6-机油压力传感器；7-凸轮轴；8-主油道；9-摇臂轴；10-曲轴；11-连杆大头喷油孔；旁通阀 3．故障诊断 ①检查发动机机油量及机油压力。若油面过高应放掉部分机油。机油压力过高，则应检查油路是否堵塞、机油泵限压阀是否损坏。 ②当踩下加速踏板发动机高速运转时，排气管大量排出浓蓝烟，机油加注口也大量冒蓝烟或脉动冒烟，说明气缸与活塞、活塞环磨损过大，或活塞环装反或对口，应拆下活塞连杆组进行检查分析，对症检修。 ③若发动机大负荷运转时，排气管冒浓蓝色烟，但加机油口并不冒烟，则故障为气门杆与气门导管的配合间隙过大或气门油封损坏，使机油窜入燃烧室烧掉，应更换气门油封、气门或气门导管。 ④检查曲轴箱通风情况，曲轴箱强制通风系统阻塞、通风流量控制阀装反、失效或丢失，也可能导致排气管冒蓝色烟。 浙江经济职业技术学院 学习情景5 发动机排气烟色异常故障诊断 浙江经济职业技术学院 学习情景5.1 汽车排蓝烟的检修