二手车鉴定与评估 教学课件 作者 吴兴敏 陈卫红 3 2 计算评估4.pptVIP

前节回顾二手车评估的基本方法 1.重置成本法 2.收益现值法 3.现行市价法 4.清算价格法 前节回顾二手车评估方法的选择 　重置成本法：适用于价值较高的中高档车辆评估（未来收益难以预测，类比对象难以获得）。 　现行市价法：适用于产权转让的畅销车型的评估及典当（容易找到类比车辆）。 　收益现值法：适用于投资营运车辆的评估。 　清算价格法：适用于企业破产、资产抵押、停业清理等急于出售变现的车辆评估。 前节回顾二手车成新率的确定 　1.使用年限法 　2.行驶里程法　 3.部件鉴定法　 4.整车观测法　 5.综合分析法 6.综合成新率法 前节回顾 项目三　评定估算任务二　计算评估 　任务分析： 二手车评估师根据评估目的，选择了相应的计价标准和评估方法，并依据现场车辆查勘的结果确定了二手车成新率之后，即可根据不同评估方法的数学模型计算被评估二手车的评估值。由于重置成本法为评估二手车常用的方法之一，所以通常在计算之前，还需要进行市场询价，以获得被评估二手车的重置成本。 任务二　计算评估 学习目标 1.能够用重置成本法计算二手车评估值 2.能够用收益现值法计算二手车评估值 3.能够用现行市价法计算二手车评估值 4.能够用清算价格法计算二手车评估值 任务二　计算评估 一、应用重置成本法评估的具体方法 二、应用收益现值法评估的具体方法 三、应用现行市价法评估的具体方法 四、应用清算价格评估的具体方法 一、应用重置成本法评估的具体方法 　1．重置成本法的计算模型 模型一： 评估值＝重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 模型二： 评估值＝重置成本×成新率 计算 1)评估计算公式 计算 税 税 物价指数法 物价指数法 重置成本全价的确定 案例 案例 案例 案例 二、应用收益现值法评估的具体方法 1)剩余经济寿命期n的确定 剩余经济寿命期（收益年期）指从评估基准日到车辆到达报废年限所剩余的使用寿命。 各类汽车剩余经济寿命期的确定，可参考《汽车报废标准》，对于经营资格需要由有关部门按一定时限核定的营运车辆，还应考虑营运资格年限等问题。　 2)预期收益额A的确定 收益额是指二手车在正常情况下所能得到的归其产权主体的所得额。 计算时常取企业所得税后利润。 收益额＝税前收入-应交所得税＝税前收入×(1-所得税率) 税前收入＝一年的毛收入-车辆使用的各种税、费和人员劳务费等。 目前对于出租车，不收所得税。　 3)折现率i的确定 折现率是一种期望投资报酬率。 构成:由无风险利率、风险报酬率和通货膨胀率组成的。 无风险利率一般是指同期国库券利率。 风险报酬率不容易计算出来，只要求选择的收益率中包含这一因素即可。 　每个行业，每个企业都有具体的资金收益率。 按照时间优先的理论：将来的收益或利益低于现在的同样收益或利益，即投资具有机会成本。 收益现值法评估的程序 (1)收集并验证与评估对象未来预期收益有关的数据资料，包括营运车辆的经营行情、经营前景、营运车辆的消费结构、以及经营风险等； (2)充分了解被评估车辆的技术状况； (3)确定预测预期收益、折现率等评估参数； (4)将预期收益折现处理，确定二手车评估值； (5)分析确定评估结果。 三、应用现行市价法评估的具体方法 　1.直接法 指在市场上能找到与被评估车辆完全相同的车辆的现行市价，并依其价格直接作为被评估车辆评估价格的一种方法。 通常如果参照车辆与被评估车辆类别相同、主参数相同、结构性能相同，只是生产序号不同并只作局部改动，交易时间相近的车辆，可作为直接评估过程中的参照物。 三、应用现行市价法评估的具体方法 　2.类比法 指评估车辆时，在公开市场上找不到与之完全相同但能找到与之相类似的车辆时，以此为参照物，通过对比分析车辆技术状况和交易条件等的差异，在参照物成交价格的基础上对价格做出相应调整，进而确定被评估车辆价格的评估方法。 由于类比法可能要对参照物与评估对象的若干可比因素进行对比分析和差异调整，因此该方法对资料信息的数量和质量要求较高，而且要求评估人员要有较丰富的评估经验、市场阅历和评估技巧。 类比法 　评估价值＝参照物售价+功能差异值+时间差异值+……+交易情况差异值 评估价值＝参照物售价×功能差异修正系数×……×时间差异修正系数 评估价格＝市场交易参照物价格＋∑ 评估对象比交易参照物优异的价格差额 －∑交易参照物比评估对象优异的价格差额 　评估价格＝参照物价格× 差异调整系数 评估步骤 1）收集资料 　收集评估对象的有关资料，包括车辆型号、装备性能、生产厂家、购买日期、行驶里程，了解车辆技术状况以及尚可使用的年限。 　 2）选定类比的参