建筑力学与结构 教学课件 作者 第8章 钢筋混凝土结构的基本原理.pptVIP

尚辅网 尚辅网 第八章 钢筋混凝土结构的基本原理 【知识目标】 能熟练陈述钢筋混凝土材料的力学性能。 能正确陈述荷载代表值的概念及其确定方法、荷载分项系数、可变荷载组合值系数、结构重要性系数的取值。 能熟练陈述荷载标准值与荷载设计值、材料强度标准值与材料强度设计值等基本概念。 能正确陈述承载力极限状态和正常使用极限状态实用设计表达式。 【技能目标】 能正确查阅混凝土的各种参数。 能正确查阅钢筋的各种参数。 能正确列出承载力极限状态和正常使用极 限状态实用设计表达式。 一 、结构的功能要求 安全性——结构在正常施工和正常使用的条件下，能承受可能出现的各种作用；在设计规定的偶然事件（如强烈地震、爆炸、车辆撞击等）发生时和发生后，仍能保持必需的整体稳定性，即结构仅产生局部的损坏而不致发生连续倒塌。 适用性——结构在正常使用时具有良好的工作性能。例如，不会出现影响正常使用的过大变形或振动；不会产生使使用者感到不安的裂缝宽度等。 结构的设计使用年限 定义：房屋建筑在正常设计、正常施工、正常使用和维 护下所应达到的持久年限。结构的设计使用年限 应按下表采用。 1）承载能力极限状态 —— 这种极限状态对应于结构或结构构件达到最大承载能力或不适于继续承载的变形。承载能力极限状态主要考虑关于结构安全性的功能。 当结构或结构构件出现下列状态之一时，即认为超过了承载能力极限状态： 2）正常使用极限状态 —— 正常使用极限状态对应于结构或结构构件达到正常使用或耐久性能的某项规定限值。这一状态对应于适用性或耐久性的功能。 当结构或结构构件出现下列状态之一时，即认为超过了正常使用极限状态： ●影响正常使用或外观的变形； ●影响正常使用或耐久性能的局部损坏（包括裂缝）； ●影响正常使用的振动； ●影响正常使用的其他特定状态等。 （2）结构的功能函数 二 荷载代表值 1.荷载代表值 定义：结构设计时，对于不同的荷载和不同的设计情况，应赋予荷载不同的量值，该量值即荷载代表值。 2.荷载标准值 定义：荷载标准值就是结构在设计基准期内具有一定概率的最大荷载值,它是荷载的基本代表值。 设计基准期——为确定可变荷载代表值而选定的时间参数，一般取为50年。 （1）永久荷载标准值 永久荷载主要是结构自重及粉刷、装修，固定设备的重量。一般可按结构构件的设计尺寸和材料或结构构件单位体积（或面积）的自重标准值确定。 （2）可变荷载标准值 民用建筑楼面均布活荷载标准值及其组合值、频偶值和永久值系数按表采用。 1）可变荷载准永久值 定义：在设计基准期内经常达到或超过的那部份荷载值（总的持续时间不低于25年），称为可变荷载准永久值。 可变荷载准永久值可表示为ψqＱk ，其中Ｑk为可变荷载标准值，ψq为可变荷载准永久值系数。ψq值见表1.1.1。 2）可变荷载组合值 定义：两种或两种以上可变荷载同时作用于结构上时，除主导荷载（产生最大效应的荷载）仍可以其标准值为代表值外，其他伴随荷载均应以小于标准值的荷载值为代表值，此即可变荷载组合值。 可变荷载组合值可表示为ψcＱk 。其中ψc 为可变荷载组合值系数，其值按表查取。 3）可变荷载频遇值 定义：对可变荷载，在设计基准期内，其超越的总时间为规定的较小比率或超越频率为规定频率的荷载值（总的持续时间不低于50年），称为可变荷载频遇值。 可变荷载频遇值可表示为ψfＱk。其中ψf为可变荷载频遇值系数，其值按表查取。 （3）荷载设计值 永久荷载设计值G=γGGK；γG永久荷载分项系数一般取1.2 可变荷载设计值Q=γQQK；γQ永久荷载分项系数一般取1.4 尚辅网 二、结构的极限状态 极限状态定义： 整个结构或结构的一部份，超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能（安全性、适用性、耐久性）要求，该特定状态称为该功能的极限状态。 极限状态 承载力极限状态 正常使用极限状态 尚辅网 尚辅网 ●结构构件或连接因材料强度不够而破坏； ●整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡（如倾覆等）； ●结构转变为机动体系； ●结构或结构构件丧失稳定（如柱子被压曲等）。 尚辅网 尚辅网 尚辅网 二.结构的功能函数 （1）作用效应和结构抗力的概念 作用效应—— 结构上的各种作用，在结构内产生的内力（轴力、弯矩、剪力、扭矩等）和变形（如挠度、转角、裂缝等）的总称，用S 表示。由直接作用产生的效应，通常称为荷载效应。 尚辅网 结构抗力 —— 结构或构件承受作用