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铁运公司列检工标准化作业程序 列检工从事车辆运用维修工作，主要任务是：负责所辖区域列车的检查与维修，发现并处理故障；扣留定检到期、过期车辆以及需要摘车修理的技术状况不良车；维护运用货车的质量符合规定的技术标准，保证列车安全运行。 一、交接班 对口交接，严格执行交接班制度：1、接班人员必须提前10分钟到岗了解上一班情况。2、交班人员必须把本班的重点工作、作业中的各种状况、安全隐患、遗留问题等向接班人员交代清楚，不得隐瞒。3、查看交接班记录本。 二、检车工具整备：红旗、点检锤、手电、扳手及必要工具。 三、检车过程及程序 红旗（信号灯）安插在一、四位 从一位车端两腿跨轨看上部，用点检锤指至上端梁处：端部外涨空车≤80mm，重车≤150mm，端梁无裂纹；检查手制动装置是否完好，看手闸轮、手闸台及附属配件、手闸杆及托、手闸链。 制动软管折角塞门无破损，用手晃动软管听主管短接内外接头处无泄漏。 跨轨面向牵引梁下部：用点检锤敲车钩钩尾扁销，确定钩尾扁销螺栓螺母无松弛。锤指钩尾框无裂纹，左右看前从板座、前从板、缓冲器、后从板座、后从板均无破损，从板铆钉无松动、丢失，点检锤敲尾框托板的螺栓螺母无松弛。 抬头查看牵引梁右侧面和枕梁正面有无裂损； 查看上、下心盘螺栓完好、紧固，心盘无破损错位；上、下旁承无缺损，一位摇枕左右旁承游间之和4-16 mm，每侧不小于2 mm，摇枕无破损，一位内侧枕簧内、