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砀山县良梨路
岩土工程勘察纲要
淮北工程勘察院
2013年9月
工程名称:砀山县良梨路
岩土工程勘察
勘察单位:淮北工程勘察院
工程编号:2013—105
勘察阶段:详细勘察
项目负责:
审 核:
总 工:
编写日期: 2013年9月20日
一、工程概述
拟建场地位于砀山县高铁新区,整体呈东西走向,本次勘探范围为拟建道路桩号K1+400.94~K6+465.993以及在该范围内的三座桥梁及三座过路箱涵,拟建物概况见下表:
拟建物 桩号 东西长
(米) 南北宽(米) 预计埋置深度
(米) 结构
类型 基础
形式 道路 K1+400.94~K6+465.993 16 44 1号桥 K2+448.808 16 44 5.0 单跨简支梁板 桩基础 过路箱涵 K3+235.774 5 55 2 过路箱涵 K4+114.649 5 70 1.8 2号桥 K4+741.786 13 44 5.0 单跨简支梁板 桩基础 3号桥 K5+718.652 13 44 5.0 单跨简支梁板 桩基础 过路箱涵 K6+465.993 5 70 1.5 拟建道路属一般市政建筑,桥梁规模属小桥,抗震设防重要性分类属丙类,工程重要性等级应属三级,本区抗震设防烈度为6度,场地复杂条件应属二级,地基土复杂条件应属二级,本次岩土工程勘察属乙级。
1、《市政工程勘察规范》CJJ56-2、《
3、《公路工程地质勘察规范》JT-2011
4、《岩土工程勘察规范》GB50021-2001(2009年版)
5、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
6、《公路桥梁抗震设计细则》JTJ/B02-01-2008
7、《建筑抗震设计规范》GB50011-2010
8、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008
9、《砀山县良梨路平面地形图》
此次岩土程勘察属详细勘察阶段,目的是查明拟建场地内地层结构、构造及各土层的物理力学性质,划分地貌类型及地貌单元,对路基及桥涵基础的稳定性和地基承载力进行计算和评价。建议工程合理的持力层,为路基及桥涵的基础设计提供必要的工程地质资料。道路勘探点:沿道路两侧边线交替布孔,勘探点间距小于100米;桥梁勘探点:在桥梁两分别布置2个钻孔箱涵勘探点:沿箱涵中心线布置2个钻孔。如遇地层厚度、性状、特征突变,适当加密钻孔,达到能控制场地的工程地质条件变化状况的目的。勘察孔布置见《建筑物和勘探点位置图》。道路设计孔深12米;桥梁计孔深40米箱涵设计孔深15米。
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