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厦门迈士通公司培训 电触点的摩擦、磨损及润滑 电触点的摩擦、磨损及润滑 第一节?绪论 第二节 滑动摩擦 第三节 滑动磨损 第四节 微动 第五节 触点润滑及润滑剂 第一节???绪论 一、摩擦、磨损是滑动电接触中的重要现象。 滑动：和连接器的接通、断开有关的较大相对运动。 滑动接触典型例子： 电机电刷与滑环或整流子之间的接触 电车电弓与电线之间的接触 变阻器滑动头、开关中的滑动触头等。 二、电接触过程中滑动摩擦和磨损的特点 摩擦将使滑动过程中能量受到损失；接触界面的温升，可能使金属软化、熔焊使磨损现象变得十分严重。温升还会加速表面氧化过程而使电气连接失效。 磨损则使表面金属特别是贵金属迅速丧失，露出基底金属，因而造成腐蚀和接触不良。 不仅要减小摩擦和磨损，而且要保证良好的电气接触。 第二节 滑动摩擦 一、滑动过程中表面的接触状态 两种形式 两元件表面凸丘－凸丘，形成接触斑点，几率小； 两元件表面凸丘－凹谷，交错咬合，形成接触斑点，几率多。 一、滑动过程中表面的接触状态 两元件在接触力P作用下相对滑动时产生的机械摩擦力有4个分量 接触面粘结产生的剪切力Fs 粘结（冷焊 ）现象：两个金属表面相互接触时，接触点压力接近或超过金属原子之间的结合力时，接触面间便相互粘结在一起。 剪切力金属的剪切强度， 相对滑动面在粘结界面 剪切力金属的剪切强度， 相对滑动面在金属内部 接触面凸丘咬合产生的剪切力Fa 接触面塑性变形产生的剪切力Fp 接触面弹性变形产生的剪切力Fe 一、滑动过程中表面的接触状态 摩擦系数 二、粘结情况下的滑动摩擦 若两个接触界面间有相对滑移时，粘结处受剪力和压力联合作用，摩擦力的大小主要取决于金属实际的粘结面积。 金属粘结面积的影响因素： 变形系数?0 滑移系数?1 减压系数?2 膜层系数?3 二、粘结情况下的滑动摩擦 变形系数?0 ： 微观峰顶高度不同，当较高的峰顶呈现塑性变形时，较低的峰顶可能呈现弹性变形。而粘结面积不应当包括弹性接触面积在内。 由收缩电阻理论可知，除弹性变形以外的塑性接触面积A0为：A0= ?0A=P/H。 A为全部变形接触面积； ?0为变形系数，值在0.2～1.2之间； H为材料表面硬度； P为正向接触压力。 二、粘结情况下的滑动摩擦 滑移系数?1： 粘结后，由于在滑移过程中剪切力的影响，其粘结面积比在静止状态下只有单纯压力时的粘结面积大。 由图所示，单个峰顶接触面积由XY扩大到X’Y’， 引入滑移系数?1，则有： 平均半径为a0， 平均增加的滑移距离为S， n为接触点数， A1为滑移后的接触面积， 一般地， ?1=1.0?1.5。 二、粘结情况下的滑动摩擦 减压系数?2： 在粘结区域内尚有一部分弹性力参与作用，故减压后实际粘结面积将减少， 减压系数?2为： ?2= A2/A1 。 A2为减压后的面积。 ?2 其值一般在0.6?1.0之间。 二、粘结情况下的滑动摩擦 膜层系数?3： 表面膜层对粘结影响极大，若膜层介于金属微观峰顶之间，则金属粘结作用消失。故膜层的存在便减少了实际金属接触面积。 膜层系数?3为：?3= A3 /A2 。 A3为不包括膜层在内的实际金属接触面积。 ?3其值一般在0?1.0之间， 若?3=0，表明在接触界面上均覆盖着膜层； 若?3=1，表明在接触界面上不存在膜层。 二、粘结情况下的滑动摩擦 摩擦力F： 在粘结情况下，摩擦力F主要应是切断金属间的粘结所需的剪切力。 F=?3 A2?m+(1-?3) A2 ?f ?m为金属剪切强度； ?f为克服膜层之间摩擦所需的剪应力，其值非常小，通常远小于0.1， ?m ?f； F? ?3 A2?m ? ?3?2?1 (P/H) ?m 二、粘结情况下的滑动摩擦 摩擦系数? 及其影响因素： 为得到较小的摩擦系数?，应使?3?2?1?m尽可能小，而使材料硬度H尽可能大。有矛盾！ 比如硬度H大的材料，滑移系数?1必然会小，这是一致的，但其剪切强度?m必然很大，如用基底硬的材料在上面镀以较软材料，则结果是H值大而?m将比较小。但?m太小时又加大了滑移系数?1。所以应使用具有一定硬度而延展性小的表面镀层为宜。 人为覆盖膜层，在滑动电接触表面涂一层很薄的润滑剂，但?3不可为零，因为需要有一定的金属直接接触，以保持良好的电气性能。 三、电触点材料表面的粘结 基础金属（如铜、铝）在空气中放置容易生成膜层，因此很少粘结，但在真空中如经多次摩擦，表面膜层被磨去而易粘结。 贵金属如金、铂、钯等很少受到空气腐蚀，故容易粘结； 接插件、开关等密封抽真空后，粘结趋势更大；严格清洁处理表面后也容易发生粘结。 常用触点材料在空气中膜层生长及粘结程度 三、电触点材料表面的粘结 直流镀金的粘结： 粘结顺序作了排列，序号愈大，愈不易粘结 为减少粘结