增雨催化技术和效益评估方法的研究.pdfVIP

增雨催化技术与效益评估方法的研究① 严宏志1’2 (1中国气象局大气探测重点开放实验室，北京100081；2兴安盟气象局，乌兰浩特137400) 提要：在不同类型云系中，催化剂粒子核化率会有很大差别；同类型云系中，不同种类催化剂粒子核化率 也会有一定差别。提高人工增雨作业的催化效率，必须结合各类催化产品技术特性和云的特点，采取不同的 催化技术，选用合适的效益评估方案。 关键词：增雨；催化技术；效益评估方法；研究 目前，增雨催化技术产品种类较多。其中，用于飞机作业技术产品有：AgI焰剂燃烧法(如播撒发烟 管)、AgI丙酮溶液燃烧法、液态CO。播撒等；火箭技术产品有：爆炸自毁式、残骸降落伞回收式和残骸自 毁式。火箭技术产品应用于地面作业，适用于各种云系，具有低成本、灵活机动、操作简单、使用方便等 特点；飞机作业受各种因素影响较大，不容易抓作业时机，作业成本较高。 在实施增雨作业中，经常会出现选择催化产品不当、作业时机不佳甚至是盲目作业现象，增雨效率 低、成功率不高、效益评估不科学等问题依然存在。因此，有必要结合实际情况，针对飞机和火箭增雨催 化技术以及增雨催化效果进一步开展研究。 增雨催化产品技术特点 在自然环境中，人工增雨作业还不能准确地把催化剂颗粒送入云体有效部位，催化荆颗粒也不能像 在云室中完全核化；况且，Agl颗粒制备过程中，产生的AgI气溶胶粒未必都是类似自然冰晶的六方晶 形，大量的人工核会有“损耗”，或者发生分解失去了活性，冰核作用会减退或消失。因此，催化剂能够准 确进人云体有效部位，是提高催化作业效率的关键。 1．1 爆炸自毁式火箭催化产品技术特性 爆炸自毁式火箭是依靠地面火箭发射装置将其发射到目标云中，通过爆炸瞬间形成的高温产生高 分散的AgI气溶胶，如果采用同一仰角发射，播撒在云中的AgI气溶胶基本保持同一高度上，成核率接 近一致，便于估算。一般来讲，爆炸法的AgI成核率较低，一10C的成核率只有109个／g·主要与检验云 气溶胶粒子较大，要求核化条件相对较低，更容易形成大滴。因此，爆炸自毁式火箭在实际的作业中，感 观效果更明显。另外，爆炸会引起云滴破碎和并合，自然冰晶浓度会增加10倍左右，尺度减小一半 左右。 1．2残骸降落伞回收式火箭催化产品特性 残骸降落伞回收式火箭升空后一定时间开始点燃催化剂，并沿着飞行轨迹连续播撒催化剂，播撒结 ①本研究由中国气象局大气探蒉重点开放实验室开放课题资助 ·865· 束后，降落伞打开使火箭残骸下落速度减小，避免到达地面后发生事故。由于这类火箭的播撤是一条线 状，从播撒开始到播撒结束，要经历不同温度的云层，AgI的成核率(活化)随高度递增。如556厂的 RYI一6300型火箭播撒路径可达1．5--3km，播撤起始点到最高点温差可达9℃(发射仰角85。)。如果播 级左右，催化效率有明显差别。如果云顶低于5000m，播撒轨迹的上部会超过云顶，云顶以上播 撒的AgI气溶胶粒子很难再落回云中，不能产生核化，因此，此类火箭使用不当，造成大量催化剂 的浪费。 1．3残骸自毁式火箭催化产品技术特性 残骸自毁式火箭与残骸降落伞回收式火箭产品特性类似，只是残骸自毁式火箭升空后，按预定时间 开始点燃催化剂，使之在飞行轨道连续播撒催化剂，播撒结束后，自毁装置炸毁火箭残骸，残骸被撕裂成 碎片，呈松散纤维团飘落，保证产品使用的安全。如9394厂的BL-1A型火箭就是此类产品，采用了最 产品。 1．4 机载播撒催化产品技术特性 机载播撒催化技术主要有Agl丙酮溶液燃烧法和焰剂燃烧法以及致冷剂法。AgI丙酮溶液燃烧 法，是通过高温燃烧Agl丙酮溶液，Agl连同增溶剂一同汽化，然后冷凝成0．2～0．3／Lm分散性好的 AgI粒子；焰剂燃烧法是固体燃料发生器，其焰剂点燃后可产生大量Ag]气溶胶人工冰核；液态Coz是 一种致冷剂，成核率10”个／g左右，基本与温度无关，每个高压钢瓶可装20kg液态C02，便于飞机携 带，通过导管和喷嘴喷射，喷嘴装在机身下方。 2催化播撒方法和效益估算 2．I飞机播撤技术和效益估算 飞机作业设计要依据云顶温度、零度层的高度、卫星云图和雷达回波图特点。当云顶温度处于 一10,一2CC时，称为“播云温度窗”，播云有效，可作为选择可播性的重要条件之一，催化层(高度)所对 应的温度应该在一4～