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液化天然氣接收站：一個沒有必要的計劃 島嶼活力行動 摘要 1. 中電建議興建的液化天然氣站，能否幫助我們「攜手迎藍天」? 不能，因為使用液化天然氣燃料只佔中電的生產量一小部分，中電的生產量還有60 %以上是 燃煤的，跟以前一樣。如果能夠完全改用燃燒天然氣去生產電力便可能有用，但這方案不在建 議之列，也不可行。 2. 我們怎樣才能「攜手迎藍天」？ 盡快興建一再拖延的煙氣脫硫設施，這可減低燒煤污染的95 %。 3. 香港要等多久，才可得到生產所需電量的天然氣？ 南中國現已開設多個液化天然氣站，這是供應天然氣的新氣源，港燈已接駁其中一個供應站！ 中電的現有供應商中國海洋石油有限公司（中海油）表示，增加新投資後便可延長開採崖城氣 田的年期。 4. 那麼在這個沒有必要的計劃中，誰是得益者？ 是中電及其夥伴埃克森美孚 ，後者佔有該發電廠的60 % 權益。這兩家公司是唯一的得益者。 這兩家公司將可擴大他們產電和售電的專利，包括輸入和處理液化天然氣的獨家控制權。歐盟 競爭監管委員會一直嚴厲批評能源公司縱向式合併的反競爭活動，要求有關公司分拆業務； 這兩家公司的資產將會增值80 億港元，但他們的注資可獲保障，就是按照管制計劃協議，他 們可獲得香港消費者繳付的無風險利潤。 5. 誰是損失者？ 香港消費者將是損失者 ，因為他們需要按照管制計劃協議繳付費用。 如果在風景優雅的大嶼山南部興建這座與周圍環境全不協調的廠房，破壞了香港的天然財產， 香港便需要付出沉重的代價。 1 液化天然氣接收站：一個沒有必要的計劃 由埃克森美孚和中電（60/40 ）擁有的青山發電有限公司（青電），建議在香港建設一座液化 天然氣接收站。他們認為唯一的合適選址是在大嶼山對外的索罟群島。 本文根據大眾可以找到的資料，指出這項工程的唯一得益者就是埃克森美孚。但是這項工程對 香港將會帶來極大損害，損毁我們越來越少的天然財產，而且更可能會導至電費加價。這項目 對於「攜手迎藍天」一點幫助也沒有。 青電項目理據不足 - 以管道從中國輸送液化天然氣的時間與興建接收站相若，而港燈已鋪設了一條93 公里 長的管道連接廣東省，並已投入服務。但有關方面卻沒有提供不採用這方法的理由； - 沒有證據支持，龍鼓灘發電廠需要更換氣源。中海油的崖城氣田現時為龍鼓灘發電廠 供應氣源，中海油認為可以投資開發新井，延長開採崖城氣田的年期； - 香港的用電需求幾乎完全沒有增長，甚至有下跌趨勢，實在沒有需要增加發電量； - 只得一個液化天然氣設施不足以改善空氣素質，也不能夠幫助青電達到所建議新的空 氣素質指標，因為有關方面不能取代用煤發電，而用煤發電尚佔青電在香港發電量的 60 % ； - 至今對污染問題較有效的影響將會來自即將興建的煙氣脫硫設施，於2009–2011 年間 投產。此設施可使目前燒煤的污染水平降至現時的5 %。但青電並沒有解釋延遲興建 煙氣脫硫設施的原因； - 中電的「落實新氣源 攜手迎藍天」廣告，似乎誤導了公眾和政府； - 青電可藉結合以下措施，達至建議中2010 年新的排放標準： - 加快完成青山燃煤發電廠煙氣脫硫設施； - 減少向中國內地銷售電力； - 從中國內地購買電力； - 降低電力需求量（例如：澳洲禁用白熾燈）。 龍鼓灘發電廠可選擇其他液化天然氣源 龍鼓灘發電廠可選擇其他液化天然氣源，包括： • 延長崖城氣田的供應年期。持有崖城氣田的中海油表示可行，這是最簡單的做法， 充份使用現有的設備。 • 從中國石化珠海接收站提取氣源。這個接收站位於珠海對出的一個島上，與龍鼓灘 發電廠跟索罟群島的距離相若。中國石化表示可在2012 年完工，早於選址時已仔 細考慮到可以利用海底管道供氣予龍鼓灘發電廠。 • 從大鵬灣附近的大鵬