材料力学的基本概念.pptVIP

二、杆件变形的基本形式 1、拉伸和压缩： 受力特点：承受外力的作用线与杆件轴线重合。 变形特点：杆件沿轴线方向伸长或缩短 * 一、弹性与塑性 在理论力学中，把所研究的物体看做是刚体，即在任何载荷作用下，物体均不产生任何变形。实践证明， 任何物体在载荷作用下都会发生形状和尺寸的改变，故在材料力学中称为可变形固体（变形体）。 试验指出，可变形固体在载荷的作用下，当载荷不超过某一定范围时，多数材料在去除载荷后能恢复原有的形状和尺寸，材料的这种性质，称为弹性；去除载荷后能够消失的变形，称为弹性变形。 第三节 材料力学的基本概念 材料力学研究的变形，主要是弹性变形，即材料在弹性阶段的变形。弹性变形通常是很小的，一般说来，是不可能用目测见到的。因此，除了在研究构件的刚度和求解超静定问题时必须考虑这一微小变形外，在研究构件的静力平衡问题时，可以忽略这一微小变形的影响。 试验指出，可变形固体在载荷的作用下，都要或多或少地发生一些变形，当载荷超过某一定范围时，在载荷去除后，变形只能部分地复原，而残留下一部分变形不能消失，材料的这种性质，称为塑性；复原消失的变形为弹性变形；不能复原而残留下来的变形，称为塑性变形。 二、衡量构件承载能力的标准 要保证整个机器或结构的正常工作，构件必须满足以下三个基本要求。 1）足够的强度 工程上所遇到的构件或零件，要保证能够正常工作，首先要求在一定载荷作用下不发生破坏。例如，起重钢索不允许被重物拉断；齿轮的齿不允许破损；梁和轴不允许断裂等。构件的强度就是指构件在载荷作用下抵抗破坏的能力。 3）足够的稳定性 有些构件在载荷作用下，虽然有足够的强度和刚度，但却不能保持其原有的平衡状态，而会突然发生弯曲。例如柴油机顶杆，在压力不太大时，可以保持原来直线状态而平衡。当压力达到某一临界值后，会发生突然弯曲的现象， 2）足够的刚度 构件在载荷作用下，虽然不发生断裂，但是，由于变形过大，也会影响构件的正常工作，例如，车床主轴变形过大，就会影响加工精度；齿轮轴发生弯曲变形，齿轮就不能正常啮合，轴承磨损就不均匀等。构件的刚度就是指构件在载荷作用下抵抗变形的能力。 这时杆件就丧失了它的工作能力，这种现象称为丧失稳定，简称失稳。构件的稳定性就是指构件在载荷作用下保持其原有平衡状态、抵抗失稳的能力。 为要保证整个机器或结构的正常工作，首先要求构件在一定载荷作用下不发生破坏，保证构件具有足够的抵抗破坏的能力，即要求构件有足够的强度；其次要求构件在一定载荷作用下不发生过大的变形，保证构件有足够的抵抗变形的能力，即要求构件有足够的刚度；第三是要求构件在一定载荷作用下能维持其原有的平衡形式，即要求构件具有足够的稳定性。衡量构件承载能力的标准就是构件必须同时满足以上三个基本要求。 构件的强度、刚度和稳定性是材料力学所要研究的主要内容。在工程实际中，若构件的截面尺寸过小，或选用材料不当，在外力的作用下将不能满足强度、刚度和稳定性的要求，从而影响构件的正常工作；反之，若构件的尺寸过大，或选用材料过好，虽然满足了强度、刚度和稳定性的要求，但构件的承载能力却未必能充分发挥，既浪费了材料，又增加了机械的重量和成本。 材料力学的任务就是在保证满足强度、刚度和稳定性要求的前提下，以最经济的代价，为构件选择适宜的材料、确定合理的形状和尺寸，为设计构件提供必要的理论基础和计算方法。 制造构件所用的材料是多种多样的，其微观也是十分复杂的。由于材料力学是从宏观上研究构件的强度、刚度和稳定性问题。因此，材料力学对可变形固体做三个基本假设，即连续性假设（即假设可变形固体在其整个体积内毫无空隙地充满物质，其结构是密实的）、均匀性假设（即假设物体的力学性能是均匀的，物体的性能与其所在的位置无关，无论何处其力学方面的性质完全一样的）和各向同性假设（即假设材料沿着各个方向的力学性能是相同的)。 三、载荷、内力和应力 在材料力学中，将所有其他物体作用在所研究物体上的力和力偶，统称为外力。 外力可分为主动力（载荷）和反作用力两大类。 1、载荷 作用于物体上的主动力又称为载荷。常见的载荷有重力、惯性力、汽压力、水压力和液压力等。 载荷按其是否随时间变化可分为静载荷和动载荷。不随时间变化或随时间缓慢变化的载荷，称为静载荷，如拉伸试验时施加试件上的载荷，锅炉的压力等。随时间作周期性变化或非周期性变化的载荷称为动载荷。 动载荷又可分为交变载荷和冲击载荷。交变载荷是随时间作周期性变化的载荷，例如柴油机连杆、活塞杆承受的载荷。随时间作非周