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- 2017-08-18 发布于河南
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***特大桥11-32m+(32+48+32)连续梁+7-32m疏解线孔跨18-32m创优规划
一、工程概况
(一)、工程简介
***特大桥全长1184.6m,其中正线中心里程DK1+610,孔跨式样11-32.0m+(32m+48m+32m)+666.73,孔跨式样18-32.0m,本桥位于R=500m圆曲线和缓和曲线,桥长465.40m。该桥跨越**铁路、**路和**厂。
**端桥台采用单线T形桥台,**端采用多线T型桥台;桥墩采用单线圆端形及多线园端型桥墩。桥墩基础采用钻孔灌注桩基础。正线**台~17号墩之间为单线,疏解线**台~13号墩之间为单线,采用2101标准梁;正线17号墩~**台之间与疏解线~**台并肩,且此处还有一安全线,故17#墩~**台之间全部采用道岔梁,且采用多线桥墩。
桥址位于**阶地区,桥址处地形平坦开阔,多为农田、建筑,交通便利,地面高程1074.5~1105.2。DK1+667~DK1+690为既有**铁路路基坡脚,**线与既有**铁路交叉里程为DK1+677.6,交角为33°,该处采用一联(32+48+32)连续梁横向跨越。既有**铁路两侧为平坦的葡萄园。DK1+563~DK1+581为**厂,厂区内地形平整。既有**路与**铁路基本并行。
**特大桥工程由设计质量监督公司承建单位。2、水文情况:
地下水主要为第四系孔隙潜水,埋深7~13m之间,
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