陇海郑局8标施组.docVIP

1. 编制说明 1 工程概况 改建铁路陇海线郑徐段（郑州局管段）电气化改造工程，东起豫东平原的历史名城商丘市（局界铁路里程K354+000）,西至河南省省会郑州市（设计铁路里程K569+100）。沿线共31个站（场），其中区段站（场）3个，它们分别为商丘西直通场、开封运转场、郑州客站，本次电气化改造封闭5站，分别为孔集、杨庄、曹新庄、黄姚和韩庄镇。陇海铁路是我国东部与中原及西北腹地联系的最重要的东西向干线铁路，是新欧亚大陆桥的重要组成部分，是我国最为繁忙的五大干线铁路之一。郑州至徐州电气化改造工程对铁路提速、促进沿线经济发展、支援西部大开发等具有十分重要意义。 2 本标段工程概况 编制范围 从兰考站（不含）至中牟（含），即陇海线K458+650—K533+500范围内的行车指挥设备、闭塞设备、联锁装置、其他信号设备的建筑、安装工程；信号房屋及和信号房屋合建的通信房屋及附属、设备及安装工程。 1.2.2 本标段既有设备概况 1.2.2.1 标段全长74.85公里，车站8站，联锁道岔204组。 1.2.2.2 标段内陇海线既有三显示自动闭塞，为散式非电化4信息移频设备。 1.2.2.3 车站除开封运转场和开封站为微机联锁设备外，其它车站为6502电气集中继电联锁，并已经过了股道1050延长改造和提速改造。兴隆庄、开封运转场、开封、邵岗集四站已经过了大修改造。站内轨道电路为50HZ交流连