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大坑大桥3-L1预制T梁保护层处理方案 我标段1#预制梁场所生产的大坑大桥第3孔左幅1#T梁为30m预应力混凝土T梁，浇筑日期为8月21日，张拉日期为 ，由于施工中疏忽了对保护层的控制，经检测，T梁局部保护层厚度不足，主要集中在马蹄上40cm、长约8m范围类。 原因分析 经过对T梁保护层实体检测后，发现大坑大桥3-左1马蹄倒角向上40cm、长约共8m范围内保护层厚度不足。 原因：①骨架钢筋尺寸制作不规范，造成保护层厚度不足；②施工中采用的保护层垫块为直径52mm圆饼形高强砂浆垫块，垫块直接安放在梁体通常箍筋上，按照每平米不少于4个的标准设置，但垫块恰好未在马蹄倒角通常箍筋处安放，由于放置垫块位置不合理致使局部保护层厚度不足。 危害：保护层不足，容易引起表面混凝土开裂和钢筋锈蚀。 二、修复方案的选择 经过查阅相关资料及规范后，结构物保护层不够的处理方法主要有两种，一种是采用PC-40侵入型砼保护剂修复，另一种是粘贴碳纤维布进行修复。鉴于保护层不足所产生危害考虑，经过认真对比后，采用后者进行修复效果更好。 碳纤维材料是一种具有独特的化学结构的高分子聚合物，它具有优异的抗拉强度和位伸模量，其单层碳纤维复合材料的极限抗拉力可达32KN，满足了桥梁修复的结构要求；同时，由于其独特的化学结构，它具有不燃烧、耐腐蚀和使用寿命长的特点，极适宜于桥梁、高层建筑的结构加固。 碳纤维布特点： 1、