汽车自动变速器构造与维修 教学配套课件 赵海波 张涛 第5章 电子控制自动换挡系统的结构和工作原理.pdfVIP

第5章电子控制自动换挡系统的结构 与工作原理 学习目标： 了解电子控制式与液压控制式自动变速器 的不同 了解电液式自动变速器的电子控制系统功 能及作用 掌握电子控制式自动变速器的控制原理 学会分析各档位的换挡控制回路及锁定控 制 5.1 电子控制自动变速器与液压控 制自动变速器的比较 图5-2 液力控制自动变速器控制原理示意图 图5-3 电子控制自动变速器控制原理示意图 电子控制自动变速器的优点： 1、增进驾驶性能 2 、降低油耗 3 、改善维护性能 5.2 电液式自动变速器控制系统及 其工作原理 5.2.1 电子控制系统及其组成 输入装置 控制装置 执行装置 （传感器） （ECU） （电磁阀） 图5-5 电子控制自动变速器组成部件 5.2.2 输入装置及功能 1、节气门位置传感器 图5-6 线性可变电阻型节气门位置传感器的结构 2 、车速传感器 图5-7车速传感器工作原理示意图 车速传感器安装位置 3 、冷却液温度传感器 热敏电阻式冷却液温度传感器 4 、自动变速器油温度传感器 作用：检测自动变速器油温度，合理控制 换挡时刻，避免油温过高 型式：热敏电阻式 安装位置：油底壳内 自动变速器冷却液温度传感器安装位置 5、发动机转速传感器 作用：测量发动机转速及曲轴转角位置 图5-9 发动机转速传感器 6、输入轴、输出轴转速传感器 作用：检测输入轴和输出轴转速，根据输 入轴与输出轴转速控制变速器油压、执 行失效保护等 7、档位开关 作用：⑴控制起动继电器线圈电路 ⑵将变速器档位信息传送给计算机 ⑶防止非空挡（P或N ）起动发动机 图5-11 档位开关 8、制动灯开关 作用：检测制动信号，开关接通时解除锁 定信号 安装位置：制动踏板支架上 9、模式开关 作用：供驾驶者根据情况选择不同的换挡 规律 常见控制模式： 1 ）经济模式 2 ）动力模式 3 ）普通模式 4 ）手动模式 5 ）雪地模式 5.2.3 控制装置及内容 1、换挡时机控制 换挡时机：变速器换挡时刻与车速、节气 门开度及其他参数的关系 图5-14 自动换挡控制原理图 图5-15 换挡时机的控制过程 动力模式换挡规律 经济模式的换挡规律 动力模式的换挡规律 2 、变速器锁止控制 与锁止有关的信号： 档位开关信号、发动机转速信号、车速信 号、冷却液温度信号、自动变速器油温 信号、节气门开度信号、制动信号、巡 航信号 一般在同时具备以下条件时，锁止离合器锁止： ⑴冷却液温度65 ℃以上，变速器油温20 ℃以上 ⑵无制动信号 ⑶车速在55km/h以上（不同车型车速设定不同） ⑷节气门开启 ⑸档位信号是D位 3 、主油路油压控制 利用电磁阀的开关及通断时间控制油路油 压和调节压力大小 电磁阀的种类：脉冲型 4 、换挡品质控制 作用：通过控制换挡时管路油压和发动机输出 功率来降低换挡振动、使变速器工作柔和， 提高部件寿命，改善行驶平顺性及乘坐舒适 性 控制内容： 1 ）换挡油压控制 2 ）减小转矩控制 3 ）N ～D换挡控制 5、发动机制动控制 变速器电脑按照设定的控制程序，在变速 杆位置、车速、节气门开度等满足条件 时，控制电磁阀工作，实现发动机制动 6、故障自诊断和失效保护 在电子控制装置中电子控制单元能不 停地监测所有传感器和部分执